Величина откосов при насыпи

Ответы на экзаменационные вопросы (Земляное полотно в районах вечной мерзлоты. Расчёт глубины заложения одностороннего дренажа. Проектирование дренажа (трасса, продольный профиль, элементы траншеи и смотровые колодцы). Термозащитные устройства и покрытия. Общие понятия о теплотехническом расчёте защитных покрытий и устройств.) , страница 6

Контрбанкеты в качестве поддерживающих сооружений нашли наибольшее распространение.

Для стока воды основание контрбанкета планируют с уклоном 0,01—0,02 в сторону падения косогора.

Контрфорсы представляют собой подпорные стены не­большой длины, но большого сечения , входящие в тело насыпи и чередующиеся с участками насыпи, не имеющими под­держивающих сооружений. Со стороны откоса насыпи контрфор­сы имеют прямоугольное или уширяющееся книзу сечение.

Насыпи на прижимах косогоров, в основании ко­торых протекают реки, иногда сооружают взамен полувыемок или полунасыпей. Постройка дороги на искусственных полках вне зоны подтопления рекой не требует специальных мероприятий по защите ее от подмывов.

73.Понятие о дренаже совершенного типа. Определение расхода воды в горизонтальный дренаж совершенного типа.

Дренаж является совершенным если он доходит до кровли водоупора.

Односторонний дренаж совершенного типа.

Двусторонний дренаж совершенного типа

Расчет расхода воды в дренаж. Расход воды, поступающей в дренаж, определяют на основе общей зависимости, известной из гидравлики q=ω*υ, (109)

где υ — скорость фильтрации воды, определяемая по закону Дарси υ = к*I;

ω — площадь живого сечения грунтового потока; I— гидравлический градиент; к — коэффициент фильтрации.

Для одностороннего совершенного дренажа q_пн=2*q_а+б

Для двустороннего совершенного дренажа q_пн=q_а+б+ q_д+е

74Понятие по проектированию основных элементов траншей.

Проектирование основных элементов траншеи

Основными размерами траншеи являются ее глубина h и ширина 2d ,

Ширина траншеи в основном зависит от ее глубины, конструкции дре­нажа и способа производства работ. При механизированном способе производства работ с помощью дренажной машины ЦНИИ ширина траншеи 2dпринимается 0,52 м. На рис. показан один из примеров устройства такой траншеи.

В остальных случаях размер 2d принимается в зависимости от глуби­ны заложения и может быть: при h до 2 м — 0,8. 1.0 м; при h более 2м- 1,0.. 1,5м.

Проектирование остальных элементов траншеи зависит от ее конструк­ции, которая может иметь различное оформление в зависимости от спосо­ба производства работ, назначения дренажа и других условий.

Размеры элементов траншеи указаны на рис. 2,4 и 2.5.(верхний-траншея с наблюдательной скважиной; нижний-трубчатый дренаж с трубофильтром ЦНИИ)

траншея с наблюдательной скважиной.

75.Характерные стадии работы насыпей, периодически подтапливаемых водой. Расчёт устойчи­вости откосов пойменной насыпи.

Специфика работы пойменной насыпи состоит в том, что она подтопляется паводковыми водами в период затопления поймы. При этом под действием непрерывно изменяющегося внешнего напора в теле насыпи возникает процесс неустановившейся фильтрации во­ды. В зоне фильтрирующего потока появляются дополнительные силы, оказывающие влияние на устойчивость насыпи: силы взвешивания, направленные верти­кально вверх, и гидродина­мические силы, действую­щие в направлении движе­ния воды. Кроме того, при обводнении грунта снижа­ются его сдвиговые характе­ристики — коэффициент трения и удельное сцепле­ние.

По условиям работы пойменных насыпей период подтопления можно разде­лить на два этапа: во время подъема внешних горизон­тов поток воды направлен внутрь насыпи (рис. 19, а), во время спада — из насы­пи в сторону откосов (рис. 19, б). Этот период является наиболее опасным, так как к снижению сдвиговых характе­ристик добавляется отрицательное влияние гидродинамических сил.

При определенных условиях, например, при большой разности горизонтов подтопления с верховой и низовой стороны насыпи и сравнительно небольших размерах ее, возможен промежуточный этап сквозной фильтрации через насыпь (рис. 19, в). При этом гидродинамические силы будут направлены соответственно в сторону низового откоса.

В настоящее время при расчетах устойчивости пойменных насы­пей из грунтов всех видов получила широкое распространение рас­четная схема, предложенная проф. К. С. Ордуянцем для насыпей из мелких и пылеватых песков. Считают, что при паводке происходит полное обводнение насыпи по всему поперечному сечению до мак­симального внешнего горизонта. В соответствии с этим уровень во­ды в осевом сечении насыпи принимают равным внешнему макси­мальному. Далее предполагают, что вода на пойме после достижениямаксимального уровня внезапно спала; действительную кривую депрессии заменяют двумя прямыми линиями, проведенными от оси насыпи к откосам со средним уклоном (рис. 20). Величину укло­на принимают в зависимости от вида грунта.

В боль­шинстве случаев при подтоплении насыпей наивысший уровень во­ды в них можно принимать близким к максимальному внешнему горизонту (см- рис. 19, б); следовательно, расчетная схема К. С. Ордуянца применима.

Расчеты устойчивости пойменных насыпей показали, что под­топление может сильно влиять на устойчивость насыпи и при опре­деленных условиях снизить коэффициент устойчивости более чем на 50%.

Силы гидродинамического давления, возникающие при инфиль­трации, способствуют смещению откоса при потере устойчивости.

Тело земляного полотна находится в напряженном состоянии под воздействием внешних сил и собственного его веса. Наиболее широкое распространение получил графо- аналитический метод расчета устойчивости земляного полотна [4,6].

Устойчивость откосов оценивают коэффициентом устойчивости. Он представляет собой отношение моментов сил, удерживающих откос от смещения, к моменту сил, сдвигающих его. Моменты определяются относите льно центра кривой возможного смещения, тогда

К уст = М уд / М сдв

Для нормальных условий эксплуатации насыпей принято, чтобы К_уст≥1,2

Определение коэффициента устойчивости в расчетах обычно проводят для 1 м длины насыпи, а также считают, что плоскость обрушения массива земляного полотна имеет круглоцилиндрическую поверхность для связных грунтов .

Схема разбивки насыпи из однородных грунтов на отсеки.

• АлтГТУ 419
• АлтГУ 113
• АмПГУ 296
• АГТУ 267
• БИТТУ 794
• БГТУ «Военмех» 1191
• БГМУ 172
• БГТУ 603
• БГУ 155
• БГУИР 391
• БелГУТ 4908
• БГЭУ 963
• БНТУ 1070
• БТЭУ ПК 689
• БрГУ 179
• ВНТУ 120
• ВГУЭС 426
• ВлГУ 645
• ВМедА 611
• ВолгГТУ 235
• ВНУ им. Даля 166
• ВЗФЭИ 245
• ВятГСХА 101
• ВятГГУ 139
• ВятГУ 559
• ГГДСК 171
• ГомГМК 501
• ГГМУ 1966
• ГГТУ им. Сухого 4467
• ГГУ им. Скорины 1590
• ГМА им. Макарова 299
• ДГПУ 159
• ДальГАУ 279
• ДВГГУ 134
• ДВГМУ 408
• ДВГТУ 936
• ДВГУПС 305
• ДВФУ 949
• ДонГТУ 498
• ДИТМ МНТУ 109
• ИвГМА 488
• ИГХТУ 131
• ИжГТУ 145
• КемГППК 171
• КемГУ 508
• КГМТУ 270
• КировАТ 147
• КГКСЭП 407
• КГТА им. Дегтярева 174
• КнАГТУ 2910
• КрасГАУ 345
• КрасГМУ 629
• КГПУ им. Астафьева 133
• КГТУ (СФУ) 567
• КГТЭИ (СФУ) 112
• КПК №2 177
• КубГТУ 138
• КубГУ 109
• КузГПА 182
• КузГТУ 789
• МГТУ им. Носова 369
• МГЭУ им. Сахарова 232
• МГЭК 249
• МГПУ 165
• МАИ 144
• МАДИ 151
• МГИУ 1179
• МГОУ 121
• МГСУ 331
• МГУ 273
• МГУКИ 101
• МГУПИ 225
• МГУПС (МИИТ) 637
• МГУТУ 122
• МТУСИ 179
• ХАИ 656
• ТПУ 455
• НИУ МЭИ 640
• НМСУ «Горный» 1701
• ХПИ 1534
• НТУУ «КПИ» 213
• НУК им. Макарова 543
• НВ 1001
• НГАВТ 362
• НГАУ 411
• НГАСУ 817
• НГМУ 665
• НГПУ 214
• НГТУ 4610
• НГУ 1993
• НГУЭУ 499
• НИИ 201
• ОмГТУ 302
• ОмГУПС 230
• СПбПК №4 115
• ПГУПС 2489
• ПГПУ им. Короленко 296
• ПНТУ им. Кондратюка 120
• РАНХиГС 190
• РОАТ МИИТ 608
• РТА 245
• РГГМУ 117
• РГПУ им. Герцена 123
• РГППУ 142
• РГСУ 162
• «МАТИ» — РГТУ 121
• РГУНиГ 260
• РЭУ им. Плеханова 123
• РГАТУ им. Соловьёва 219
• РязГМУ 125
• РГРТУ 666
• СамГТУ 131
• СПбГАСУ 315
• ИНЖЭКОН 328
• СПбГИПСР 136
• СПбГЛТУ им. Кирова 227
• СПбГМТУ 143
• СПбГПМУ 146
• СПбГПУ 1599
• СПбГТИ (ТУ) 293
• СПбГТУРП 236
• СПбГУ 578
• ГУАП 524
• СПбГУНиПТ 291
• СПбГУПТД 438
• СПбГУСЭ 226
• СПбГУТ 194
• СПГУТД 151
• СПбГУЭФ 145
• СПбГЭТУ «ЛЭТИ» 379
• ПИМаш 247
• НИУ ИТМО 531
• СГТУ им. Гагарина 114
• СахГУ 278
• СЗТУ 484
• СибАГС 249
• СибГАУ 462
• СибГИУ 1654
• СибГТУ 946
• СГУПС 1473
• СибГУТИ 2083
• СибУПК 377
• СФУ 2424
• СНАУ 567
• СумГУ 768
• ТРТУ 149
• ТОГУ 551
• ТГЭУ 325
• ТГУ (Томск) 276
• ТГПУ 181
• ТулГУ 553
• УкрГАЖТ 234
• УлГТУ 536
• УИПКПРО 123
• УрГПУ 195
• УГТУ-УПИ 758
• УГНТУ 570
• УГТУ 134
• ХГАЭП 138
• ХГАФК 110
• ХНАГХ 407
• ХНУВД 512
• ХНУ им. Каразина 305
• ХНУРЭ 325
• ХНЭУ 495
• ЦПУ 157
• ЧитГУ 220
• ЮУрГУ 309

Полный список ВУЗов

• О проекте
• Реклама на сайте
• Правообладателям
• Правила
• Обратная связь

Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).

Величина уширения по подошве насыпи составит

h₁ — высота насыпи до реконструкции, м;

h₂ — общая высота насыпи после реконструкции, м;

m₁ — заложение откоса насыпи до реконструкции.

Реконструкция насыпей, особенно высоких, с поднятием их бровок является технически трудной задачей. С увеличением высоты насыпи повышается и степень вероятности ее осадки и сползания вновь отсыпанного грунта по откосу.

Увеличение высоты насыпи может быть без изменения положения оси дороги и с изменением (смещением) оси дороги в плане.

Выбор порядка и технологии производства работ при повышении высоты насыпей зависит от большого количества факторов: высоты старой насыпи и крутизны ее откосов, величины повышения насыпи и крутизны новых откосов, положения оси дороги до и после повышения насыпи, типа и состояния дорожной одежды, грунтов и системы водоотвода и т.д.

При увеличении высоты насыпи старую дорожную одежду, как правило, разбирают, перерабатывают и обогащают новым материалом, а затем обогащенный материал используют при строительстве новой дорожной одежды или на других дорожных работах. Однако могут быть и другие варианты использования старой дорожной одежды. При повышении насыпи на 0,25-0,30 м, а в некоторых случаях и до 0,5 м старую дорожную одежду используют как основание, на котором устраивают новую дорожную одежду. Окончательное решение принимают после технико-экономического сравнения вариантов, в которых учитывают затраты на снятие старой одежды, переработку и обогащение получаемых материалов, повторную укладку этих материалов в дорожную одежду и сравнивают эти затраты с расходами на строительство новой дорожной одежды.

Аналогичные расчеты производят при значительном увеличении высоты насыпи. Как правило, более экономичным является вариант снятия старой дорожной одежды с дальнейшим использованием ее материалов в дорожных конструкциях.

Согласно исследованиям В.И. Негодаева и Б.А. Козловского, гранулометрический состав изношенного щебеночного основания большей частью удовлетворяет принципу минимума пустот. Поэтому получаемый в результате вскирковки изношенной дорожной одежды материал, как правило, пригоден для дальнейшего применения. При содержании в нем известняковых частиц свыше 25-30 % размером мельче 0,5 мм, обладающих высокой пластичностью, к нему добавляют 20-25 % песка, желательно крупнозернистого, и после перемешивания распределяют по всей ширине земляного полотна, уплотняя при оптимальной влажности. Но если в изношенный щебеночный материал ввести местные малоактивные вяжущие (различные, золы, известь, гранулированный шлак, цементную пыль, битуминозные пески естественного происхождения, отходы от промывки цистерн и танкеров), его можно применять и для устройства подстилающего слоя дорожных одежд.

В некоторых случаях при разборке гравийных или щебеночных покрытий материалы оказываются настолько измельченными, слабопрочными и загрязненными, что затраты на их переработку и обогащение превышают стоимость строительства новой дорожной одежды. В этом случае дорожную одежду не разбирают, а засыпают грунтом в земляном полотне.

При коэффициенте прочности дорожной одежды К_пр

Папиллярные узоры пальцев рук — маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.

Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим.

Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.

Документация

НАСЫПИ И ОБРАТНЫЕ ЗАСЫПКИ

4.1. В проекте должны быть указаны типы и физико-механические характеристики грунтов, предназначенных для возведения насыпей и устройства обратных засыпок, и специальные требования к ним, требуемая степень уплотнения (плотность сухого грунта или коэффициент уплотнения), границы частей насыпи, возводимых из грунтов с разными физико-механическими характеристиками.

По согласованию с заказчиком и проектной организацией грунты насыпей и обратных засыпок при необходимости могут быть заменены.

4.2. При использовании в одной насыпи грунтов разных типов необходимо выполнять следующие требования:

использовать в одном слое грунты разных типов не допускается, если это не предусмотрено проектом;

поверхность слоев из менее дренирующих грунтов, располагаемых под слоями из более дренирующих, должна иметь уклон в пределах 0,04 — 0,1 от оси насыпи к краям.

4.3. Применение грунтов с концентрацией растворимых солей в поровой влаге свыше 10 % не допускается для засыпки на расстоянии менее 10 м от существующих или проектируемых неизолированных металлических или железобетонных конструкций.

4.4. При использовании для насыпей и засыпок грунтов, содержащих в допускаемых табл. 7 пределах твердые включения, последние должны быть равномерно распределены в отсыпаемом грунте и расположены не ближе 0,2 м от изолированных конструкций, а мерзлые комья, кроме того, не ближе 1 м от откоса насыпи.

4.5. При укладке грунта „ насухо», за исключением дорожных насыпей, уплотнение следует производить, как правило, при влажности W , которая должна быть в пределах А W £ W £ BW , где W — оптимальная влажность, определяемая в приборе стандартного уплотнения по ГОСТ 22733—77. Коэффициенты А и В следует принимать по табл. 6.

Величина коэффициентов А и В при коэффициенте уплотнения k_com

Пески крупные, средние, мелкие

При применении крупнообломочных грунтов с глинистым заполнителем влажность на границе раскатывания и текучести определяется по мелкозернистому (менее 2 мм) заполнителю и пересчитывается на грунтовую смесь.

4.6. При недостатке в районе строительства карьеров с грунтами, удовлетворяющими требованиям п. 4.5, и если по климатическим условиям района строительства естественная подсушка грунта невозможна, а подсушка грунта в специальных установках экономически нецелесообразна, для укладки в насыпи допускается применять грунт повышенной влажности с внесением соответствующих изменений в проект.

4.7. Опытное уплотнение грунтов насыпей и обратных засыпок следует производить при наличии указаний в проекте, а при отсутствии специальных указаний — при объеме поверхностного уплотнения на объекте 10 тыс. м 3 и более.

В результате опытного уплотнения должны быть установлены:

а) толщина отсыпаемых слоев, число проходов уплотняющих машин по одному следу, продолжительность воздействия вибрационных и других рабочих органов на грунт, число ударов и высота сбрасывания трамбовок и другие технологические параметры, обеспечивающие проектную плотность грунта;

б) величины косвенных показателей качества уплотнения, подлежащих операционному контролю („отказа» для уплотнения трамбованием, числа ударов динамического плотномера и др.).

Если опытное уплотнение предусмотрено проводить в пределах возводимой насыпи, места выполнения работ должны быть указаны в проекте.

При уплотнении насыпей и обратных засыпок грунтовыми сваями, гидровиброуплотнением, пригрузом с вертикальными дренами, а также уплотнении грунтовых подушек опытное уплотнение следует производить в соответствии с указаниями обязательного приложения 4.

4.8. При возведении насыпей, ширина которых по верху не позволяет производить разворот или разъезд транспортных средств, насыпь необходимо отсыпать с местными уширениями для устройства разворотных или разъездных площадок. Дополнительные объемы земляных работ должны быть учтены в проекте организации строительства.

4.9. Засыпку траншей с уложенными трубопроводами в непросадочных грунтах следует производить в две стадии.

На первой стадии выполняется засыпка нижней зоны немерзлым грунтом, не содержащим твердых включений размером свыше 1/10 диаметра асбестоцементных, пластмассовых, керамических и железобетонных труб на высоту 0,5 м над верхом трубы, а для прочих труб — грунтом без включений размером свыше 1/4 их диаметра на высоту 0,2 м над верхом трубы с подбивкой пазух и равномерным послойным его уплотнением до проектной плотности с обеих сторон трубы. При засыпке недолжна повреждаться изоляция труб. Стыки напорных трубопроводов засыпаются после проведения предварительных испытаний коммуникаций на прочность и герметичность в соответствии с требованиями СНиП 3.05.04-85.

На второй стадии выполняется засыпка верхней зоны траншеи грунтом, не содержащим твердых включений размером свыше диаметра трубы. При этом должна обеспечиваться сохранность трубопровода и плотность грунта, установленная проектом.

4.10. Засыпку траншей с непроходными подземными каналами в непросадочных грунтах следует производить в две стадии.

На первой стадии выполняется засыпка нижней зоны траншеи на высоту 0,2 м над верхом канала немерзлым грунтом, не содержащим твердых включений размером свыше 1/4 высоты канала, но не более 20 см, с послойным его уплотнением до проектной плотности с обеих сторон канала.

На второй стадии выполняется засыпка верхней зоны траншеи грунтом, не содержащим твердых включений размером свыше 1/2 высоты канала. При этом должна обеспечиваться сохранность канала и плотность грунта, установленная проектом.

4.11. Обратную засыпку траншей, на которые не передаются дополнительные нагрузки (кроме собственного веса грунта), можно выполнять без уплотнения грунта, но с отсыпкой по трассе траншеи валика, размеры которого следует определять с учетом последующей естественной осадки грунта. Наличие валика не должно препятствовать использованию территории в соответствии с ее назначением.

4.12. Засыпку магистральных трубопроводов, закрытого дренажа и кабелей следует производить в соответствии с правилами работ, установленными соответствующими СНиП.

4.13. Траншеи и котлованы, кроме разрабатываемых в просадочных грунтах II типа, на участках пересечения с существующими дорогами и другими территориями, имеющими дорожные покрытия, следует засыпать на всю глубину песчаным, галечниковым грунтом, отсевом щебня или другими аналогичными малосжимаемыми (модуль деформаций 20 МПа и более) местными материалами, не обладающими цементирующими свойствами, с уплотнением. При отсутствии в районе строительства указанных материалов допускается совместным решением заказчика, подрядчика и проектной организации использовать для обратных засыпок супеси и суглинки при условии обеспечения их уплотнения до проектной плотности.

Засыпку траншей на участках, на которых проектом предусмотрено устройство земляного полотна железных и автомобильных дорог, оснований аэродромных и других покрытий аналогичного типа, гидротехнических насыпей, надлежит выполнять в соответствии с требованиями соответствующих СНиП.

4.14. На участке пересечения траншей, кроме разрабатываемых в просадочных грунтах, с действующими подземными коммуникациями (трубопроводами, кабелями и др.), проходящими в пределах глубины траншей, должна быть выполнена подсыпка под действующие коммуникации немерзлым песком или другим малосжимаемым (модуль деформаций 20 МПа и более) грунтом по всему поперечному сечению траншеи на высоту до половины диаметра пересекаемого трубопровода (кабеля) или его защитной оболочки с послойным уплотнением грунта. Вдоль траншеи размер подсыпки по верху должен быть на 0,5 м больше с каждой стороны пересекаемого трубопровода (кабеля) или его защитной оболочки, а откосы подсыпки должны быть не круче 1:1.

Если проектом предусмотрены устройства, обеспечивающие неизменяемость положения и сохранность пересекаемых коммуникаций, обратная засыпка траншеи должна осуществляться согласно п. 4.9.

4.15. Обратную засыпку (за исключением выполняемых в просадочных грунтах II типа) узких пазух, где невозможно обеспечить уплотнение грунта до требуемой плотности имеющимися средствами, следует выполнять только малосжимаемыми (модуль деформаций 20 МПа и более) грунтами (щебнем, гравийно-галечниковыми и песчано-гравийными грунтами, песками крупными и средней крупности) или аналогичными промышленными отходами с проливкой водой, если в проекте не предусмотрено другое решение.

4.16. В насыпях с жестким креплением откосов и в других случаях, когда плотность грунта на откосе должна быть равна плотности в теле насыпи, насыпь следует отсыпать с технологическим уширенном, величина которого устанавливается в проекте в зависимости от крутизны откоса, толщины отсыпаемых слова, естественного откоса рыхло отсыпаемого грунта и минимально допустимого приближения уплотняющего механизма к бровке насыпи. Срезаемый с откосов грунт может повторно укладываться в тело насыпи.

4.17. Для организации проездов по отсыпаемой каменной наброске по всей площади необходимо отсыпать выравнивающий слой из мелкого скального грунта (размер куска до 50 мм) или песка.

4.18. При возведении насыпей, вечномерзлые основания которых запроектированы по I принципу, кроме гидротехнических, следует производить отсыпку грунта при отрицательной температуре воздуха на мерзлое основание. Толщина слоя насыпи, отсыпанного при отрицательной температуре на мерзлое основание, должна быть не меньше глубины его сезонного оттаивания.

4.19. При устройстве насыпей на сильнопучинистых основаниях нижняя часть насыпи должна быть отсыпана на высоту не менее глубины промерзания до наступления устойчивых отрицательных температур воздуха.

4.20. Насыпи, возводимые без уплотнения, следует отсыпать с запасом по высоте на осадку по указаниям проекта. При отсутствии в проекте указаний величину запаса следует принимать: при отсыпке из скальных грунтов — 6 %, из нескальных — 9 %.

4.21. При использовании грунтов повышенной влажности проектом должны быть предусмотрены зоны насыпей, отсыпаемых из дренирующего материала, обеспечивающего дренирование уложенного грунта повышенной влажности при его консолидации под действием собственного веса и возможность перемещения транспортных средств и механизмов по картам отсыпки.

4.22. Потери грунта при транспортировании в земляные сооружения автотранспортом, скреперами и землевозами следует учитывать в размере, %: при транспортировании на расстояние до 1 км — 0,5, при больших расстояниях — 1,0.

4.23. Потери грунта при перемещении его бульдозерами по основанию, сложенному грунтом другого типа, следует учитывать в размере, %: при обратной засыпке траншей и котлованов — 1,5, при укладке в насыпи — 2,5.

Допускается принимать больший процент потерь при достаточном обосновании, по совместному решению заказчика и подрядчика.

Насыпная плотность щебня 20 40

Насыпная плотность щебня – это важный показатель, который указывает на массу материала в 1 м3. При этом учитывается изначальная плотность, то есть без уплотнения. В идеале замеряется только высыпанный щебень.

Сегодня необходимости замерять плотность вручную практически нет, достаточно использовать формулы, на основании базовых характеристик.

Зачем нужно знать плотность щебня?

В действительности этот показатель является одним из основных, благодаря чему можно производить различные расчеты о затраченных ресурсах, о количестве приобретения, плотности, массе, кубатуре материала.

Благодаря данному параметру можно составить сметную ведомость, чтобы максимально целенаправленно вложить деньги в закупку материала.

В целом данные о плотности весьма полезны для:

• снижения количество вяжущего раствора, чем меньше количество пор между щебнем, тем меньше количество цемента;
• транспортировки продукта, чтобы понимать, сколько заказывать и какой объем ТС подойдет;
• также необходимо заранее подготовить место или помещение для складирования материала.

В строительстве часто определяется количество раствора в таком показателе как 1 м3. То есть специалисты замеряют длину, глубину и толщину слоя бетона, затем перемножают показатели и определяют общую кубатуру цементного раствора.

К примеру, необходимо 100 м3 раствора, если предположить, что будет использоваться 5 частей щебня, 2 части цемента и 3 песка, то получается необходимо 50 м3 материала.

Преимущественно продажа шлака производится грузовыми автомобилями по 3, 5, 7, 12 т и т.д. Соответственно нужно перевести метры кубические в килограммы. Рассмотрим необходимое количество ресурса с учетом отличительных особенностей, которые следует предварительно учитывать.

Основные показатели, влияющие на плотность

Щебень является материалом, который обладает шероховатой, неровной поверхностью, соответственно это приводит к образованию пустот между гранулами. Чем больше количество воздуха между зернами, тем меньший вес всего состава.

В основном щебень применяется для формирования подстилки, заливки фундамента, насыпи ЖД колей, укладке асфальта.

Плотность считается одним из основных качественных параметров, благодаря которым определяется сфера использования щебня.

• истинная – плотность в полностью цельном состоянии;
• средняя – естественное состояние нахождения материала;
• насыпная – это показатель, который указывает вес в 1 куб м вместе с порами, пустотами и остальными показателями изменения плотности.

Количество примесей играет немаленькую роль. Если производитель ответственный и использует хороший карьер для добычи, то этот процент будет в пределах нормы, в общем нормальным значением является 10-15% от общего веса, но параметр зависит от породы.

Лещадность указывает на количество нежелательных кусков породы, особенно игольных и песчаных элементов. Также существенную роль играет и утрамбовка щебня, но при насыпи учитывается нормальный показатель, то есть свободное состояние материала.

Насыпная плотность в зависимости от породы

Рассмотрим наиболее популярные и востребованные типы пород, а также плотность щебня 20-40. Следует отметить, что данные, указанные далее, нормированные в ГОСТ, СНИП, но соответствие этим параметрам нужно требовать со стороны производителя.

Все необходимые технические характеристики должны быть указаны в сопроводительном документе, который в обязательном порядке предоставляется заказчику водителем или уполномоченным лицом.

Гранитный

Гранитный щебень является одним из наиболее прочных, но в строительстве используется не слишком часто, так как он производится в ограниченных количествах, стоит дороже аналогов и имеет необычный, черный цвет.

Используется преимущественно в специфических сферах производства, в строениях с повышенными требованиями к прочности, а также в качестве декора. Из него приготовляется наивысшая марка бетона.

Насыпная плотность гранитного щебня колеблется в пределах 1320-1690 кг/м3 в зависимости от фракции.

Для величины зерен 20 40 вес составляет 1370-1400 кг/м3.

Известняковый

Насыпная плотность щебня известнякового 20 40 составляет 1280 кг/м3, что несколько меньше предыдущего варианта. Насыпная плотность щебня 20 40, если основной материал известняк, может сильно отличаться в зависимости от количества примесей.

Повышенная плотность материала является полезной при строительстве дорог, домов, облицовочных работ и т.д.

Материал пользуется спросом благодаря высокой устойчивости к сильным перепадам температуры и чистоте щебня.

Он практически не имеет радиационного фона.

При этом может использоваться в качестве декоративной насыпи. В целом насыпная плотность в зависимости от фракции колеблется от 1250 до 1330 кг/м3.

Габбро-диабаз

Щебень из габбро-диабаза – это материал, который добывается из горных пород, при этом он отличается высокой прочностью и может производиться любая фракция ресурса. Благодаря низкому содержанию кислоты, он хорошо сочетается с битумом, в отличии от кислых гранитов.

Материал обладает высокими адгезивными свойствами, поэтому активно используется в укладке асфальта, а также нейтральное отношение к битуму выгодно выделяют породу среди конкурентов.

Его насыпная плотность от 1440 до 1580 кг/м3, для фракции 20-40 – это 1480-1520 кг/м3.

Гравийный

Гравийный щебень является одним из самых распространенных, так как существует множество залежей практически в каждой области.

Обычно он добывается при разрушении горных пород, но может просеиваться и речной.

Плотность речной разновидности несколько выше, так как края закругленные и счесаны большие выпуклости. Плотность гравийного материала составляет 1430 кг/м3.

Шлаковый

Шлаковый щебень достаточно пористый, из-за этого у него много пустот. Он производится как вторичное сырье с металлургии.

Прочность материала весьма высокая, но из-за гигроскопичности поверхности обладает достаточно низкой плотностью – 800 кг/м3.

Преимущественно используется для формирования больших прослоек, подушек и бетонирования поверхностей, его основное преимущество заключается в низкой цене.

Керамзитовый

Керамзитовый щебень получается из определенных пород глины. Используется только та глина, которая в период обжига вспучивается. В процессе нагрева образуются пористые зерна, они достаточно легкие.

Керамзитовый щебень один из наиболее легких видов, его плотность всего 220-440 кг/м3.

Вторичный – это легкодоступный материал, который является остаточным явлением после обработки или разращения определенных сооружений, строений. К нему относится отработанный асфальт, кирпич, возможно битый, застывшие кусочки цемента и т.д.

Обычно такой щебень является подручным и его не приходится покупать, но даже в случае покупки, он стоит весьма дешево. Плотность такого материала составляет 1200-3000 кг/м3, сильно зависит от типа материала. Для дробленного бетона характерна плотность от 1170 до 1310 кг/м3.

В зависимости от состава, способа добычи, породы и многих других характеристик выделяют различные марки продукта. Сегодня на основании этого параметра можно определить плотность материала. Этот показатель также само указывается в сопроводительной документации.

Основные марки шлака и их плотность:

• высокопрочные от М1400 до М1600 – прочность материала колеблется в пределах 1300-1500 кг/м3;
• прочные от М800 до М1200 – для такого шлака характерно 700-1100 кг/м3;
• М600 – М800 прочность шлака составляет 500-800 кг/м3.

Лещадность

Характеристика лещадности достаточна важна, так как количество специфической формы зерен уменьшает плотность щебня. Таким образом помимо зерен диаметром 20 мм или 40 мм в составе щебня присутствуют игловатые или порошкообразные куски породы, которые увеличивают количество пустоты в материале.

Данный параметр очень индивидуален, так как даже из одинакового карьера может производиться щебень с различным процентным отношение лещадности. Соответственно, снижение данного показателя ведет к увеличению коэффициента уплотнения.

Качественный производитель старается минимизировать количество этих остаточных зерен в щебне, но такой продукт стоит несколько дороже.

Определение состава

Большинство видов щебня добываются при помощи дробления горных пород. В горах могут быть вкрапления посторонних пород, в некоторых случаях это незначительный процент, который отсеивается в процессе подготовки, а в остальных случаях возможно большое количество примесей, влияющих на состав.

Если производитель не заморачивается соблюдением технических процессов производства, то возможны существенные отклонения в данном показателе. Особенно, если пропускаются определенные процедуры обработки и отсеивания.

Цементный раствор по праву является главным связующим компонентом, который необходим для самых разнообразных строительных задач. Тут пропорции цементного раствора.

Плиточный клей морозостойкий можно применять как для наружной, так и для внутренней отделки помещения. Здесь свойства клея от разных производителей.

В настоящее время очень популярной для внутренней отделки стала декоративная штукатурка. Перейдя по https://strmaterials.com/otdelochnye/shtukaturka/vnutrennyaya-otdelka-vidy.html ознакомитесь с ее различными видами.

Поэтому соблюдение технических норм должно регламентироваться в сопроводительных документах, но при заказе больших объемов не лишним будет и самостоятельное обследование.

Загрязнение щебня 20-40 мм другой фракцией также нежелательно, так как расчеты делаются на этом основании и возможно, что количество затребованного материала, если привезут 5-40 мм фракцию, будет больше.

Достоверно определить насыпную плотность можно только в лабораторных условиях, приблизительный подсчет делается и на строительных объектах. Зачастую для предварительного расчета берутся усредненные нормы плотности в зависимости от породы и фракции.

Также получить подробную информацию можно по телефону горячей линии предприятия-производителя.

Более подробно о составе щебня смотрите на видео:

Определение плотности

Точно узнать плотность материала подручными средствами не удастся, так как для этого необходимы лабораторные исследования. В специализированных условиях существуют специальные тары с объемом в 50 л, возможно меньше. Их взвешивают в пустом виде, а затем набирают щебень так, чтобы тара была заполнена на 1 метр.

Затем необходимо отнять вес бочки, чтобы получить насыпную плотность щебня.

Для достоверного определения плотности следует брать пробы с нескольких мест насыпи.

Количество проб может достигать 15 шт, в зависимости от объема партии. Преимущественно эту процедуру проводит производитель, заказывая исследование в лаборатории. Полученные таким путем данные указываются в техническом паспорте продукта и прилагаются вместе с сопровождающими документами.

Также возможно самостоятельно провести расчеты, достаточно иметь емкость для помещения определенного количества ресурса и прибор для взвешивания. Естественно, что первым делом придется рассчитать объем посуды, для этого подойдет простое перемножение размеров двух сторон тары.

Затем взвесить пустую тару, в ней не должен находится щебень или любой другой элемент. Теперь емкость наполнить щебнем и снова провести взвешивание. Если вычесть пустую тару и разделить на ее объем, получится насыпная плотность. Благодаря такому нехитрому способу можно получить ожидаемую величину.

При желании можно замерять борта автомобиля и свериться с документацией по поводу грузоподъемности, загруженного количества материала.

Если присутствует необходимость определить пористость материалов, то в условиях лаборатории могут измельчаться предоставленные пробы, а затем высушиваться. Этот показатель будет существенно выше, чем реальное значение, так как количество пор становится минимальное, наглядный пример, насыпная плотность 1300 кг/м3, а реальная 2500 кг/м3.

Вывод

Плотность напрямую зависит от породы материала, из которого изготовляется щебень, это один из ключевых параметров. Также оказывает влияние фракция, ведь крупные частички между собой хуже притираются и создается воздушная прослойка. Соответственно, чем меньшее количество материала помещается, тем меньше будет и вес.

Используя расчеты с учетом перечисленных факторов можно сэкономить финансы на укладке фундамента, формировании подушки, а также предварительно оценить стоимость проекта. Учтите эти моменты и строительство пройдет на высшем уровне.