Откосы что это такое по снип

Внутренние пластиковые откосы

Зачем они нужны?

Монтаж (установка) откосов представляет из себя набор действий, доводящих проем до идеального состояния после замены окон.

Зачастую при установке новых окон деформируется оконный проем (его внутренняя часть), что отрицательно сказывается на его внешнем виде и технических характеристиках.
Именно в такой ситуации может пригодиться монтаж ПВХ откосов.

Это блестящее дизайнерское решение. В зависимости от гаммы цветов помещения и цвета самих окон, мы подберем вам варианты белого цвета или различные цветные откосы.

Преимущества пластиковых откосов:

• повышают шумоизоляцию помещения
• снижают теплопотери
• улучшают эстетический вид оконных «коробок»
• их монтаж не требуют значительных усилий.

В течение короткого времени профессионалы нашей компании осуществят установку утепленных пластиковых откосов.

В стоимость включается:

• удаление старых откосов (штукатурка, гипсокартон и т.д.)
• утепление новых (заполнение пеной пустот, прокладывание минеральной ваты)
• заделка щелей и герметизация подоконников (силикон, ЦПС)
• заделка щели под подоконником –штукатурные работы.
• монтаж.

Все перечисленные выше работы, а также стоимость материалов входит в стоимость отделки, которая определяется по таблицам.

Стоимость откосов белого цвета.

• по Москве (в пределах МКАДа) 750 рублей.
• по Москвовской области от 1500 рублей.

Для расчета стоимости арочных откосов к ценам по таблицам нужно прибавить 55%

В цветной продукции используются панели, цветовая гамма которых полностью повторяет цветовую гамму RENOLIT (Германия).
Стоимоть цвеных откосов расчитывается индивидуально.

• светлый дуб
• золотой дуб
• махагон

Учитывая пожелания заказчиков, мы освоили отделку оконных и дверных проемов цветными Сендвич-панелями (махагон, орех, светлый дуб, золотой дуб), ламинированными плёнкой RINOLIT (Германия).

Обращаем ваше внимание на то, что при отделке проема может быть повреждено покрытие стены (обои, краска, плитка) в непосредственной близости пластикового откоса по периметру всего проема. Работы по восстановлению покрытия стен в стоимость работ не входят и нами НЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ!

На выполненные нами работы мы предоставляем гарантию 3 года.

Теплосопротивление — двери, окна, откосы, цоколь – по СНиП

Завершая серию публикаций документов и комментариев, в которых были рассмотрены вопросы нормируемого сопротивления теплопередаче по СНиП, публикуем еще один материал.

Естественно, к ограждающим конструкциям дома относятся не только стены и перекрытия. Окна, двери, откосы, цоколь также буду «ограждать» дом. А значит, и через них будут происходить теплопотери дома.

Если говорить о теплопотерях через вентиляцию, то их размеры будут зависеть от конструктивных особенностей вентоборудования. То же самое касается и стен с перекрытиями.

А вот окна в любом современном доме имеют фактически одинаковое теплосопротивление, что в супердорогом коттедже, что в небольшом домике ПМЖ. Все ухищрения оконных дел мастеров, все «пятикамерные» пакеты и прочие новации не добавляют сколько-нибудь действенной теплоизоляции к уже существующей.

Расчет сопротивления теплопередаче для окон, дверей, откосов и цоколя производится с учетом нормируемых показателей, но по другим формулам.

Текст СНиП (выдержка из документа):

Итак, посмотрим, что тут у нас.

Во-первых, в тексте СНиП есть прямое указание на методику расчета для дома, в котором разность температур между помещениями может составлять более 6 градусов по Цельсию. Когда такое происходит? Когда в дом, например, встроен гараж достаточно большой площади.

Если основные помещения дома отапливаются и в них автоматикой котла или СО поддерживается температура в +22С, то гараж, например, может отапливаться косвенно или иметь небольшое (читай – недостаточное) количество секций радиаторов отопления. Что приводит к тому, что в гараже постоянная температура поддерживается на уровне +10С, а иногда и +5С.

Вообще то, для автомобиля, для его лакокрасочного покрытия и металла корпуса в условиях современных «солевых» городских зим такая температура более полезна, нежели, например, +20С. Меньше тает лед на днище и в полостях, меньше корродирует корпус автомобиля.

И в то же время обеспечивается легкий пуск двигателя при любой отрицательной температуре за воротами, на улице.

Вот когда такая ситуация, когда гараж встроен в дом, и в нем температура ниже на 6 градусов и более, чем в доме, к формуле расчета сопротивления теплопередаче вводятся поправки.

В Строительных Нормах и Правилах 23-02-2003 поправки к расчетам по теплосопротивлению цоколя не производятся, документ отправляет нас к тексту СНиП 41-01, который регламентирует отопление, вентиляцию и кондиционирование – есть основной документ 2003 года в редакции 2008 года.

Что касается входных дверей в дом и ворот гаражей, встроенных в жилые дома, то их сопротивление теплопередаче не может быть ниже, чем 6/10 от теплосопротивления стен дома.

То есть, если имеем R стен = 3,2, то R ворот должно быть 1,9. Хотя все основные поставщики ворот делают свои секционные ворота с R=1. Что, как видно из текста СНиП не достаточно.

Устройство отмостки по ГОСТу: как сделать правильно

Отмостка СНиП

Грамотно выполненное здание соответствует СНиП 2.02.01 – отмостки также подчиняются требованиям этого норматива.

Отмостка является неотемлемой частью фасада здания

Понятие и особенности

Отмостки используются для защиты фундамента от влаги – такое покрытие располагается по периметру здания и служит буфером между основой дома и осадками. Дополнительно водонепроницаемая лента является элементом дизайна дома, а также может служить пешеходной зоной или частью проезжей части – реализуется такой решение посредством грамотного подбора стройматериалов.

Также стоит отметить такую функцию как сохранение тепла в подвальном помещении. Почва, располагающаяся под этой частью фундамента, не промерзает, что снижает теплопотери в подвале, а также в цокольном этаже, что важно при его прогреве. Микроклимат цокольного этажа или подвала при наличии такой защиты также существенно лучше – зимой в нём теплее, а летом отсутствует излишняя влажность, что избавляет хранилище от возникновения плесени. Достигается это путём утепления отмостки.

В целом наличии такой конструкционной особенности не только избавляет фундамент от контакта с осадочными водами, но и защищает грунт от размывания, а подземные конструкции – от повышенной влажности. Всё это позволяет увеличить срок эксплуатации здания, тогда как обустройство такой защиты не требует особенных затрат. Стоит отметить такую опцию как защита от корней деревьев, расположенных вблизи здание. Мощная корневая система нередко разрушают фундамент, тогда как буфер позволит избежать такого негативного воздействия.

Общие требования

Несмотря на простоту конструкции отмостки при строительстве необходимо учесть множество требований, которые предъявляют к ней нормативные документы ГОСТ и СНиП. Нормы и стандарты определяют особенности конструкции – устройство, уклон и прочие моменты имеют свои установленные величины. В соответствии с этими требованиями водонепроницаемая лента вокруг дома должна соответствовать следующим общим требованиям:

Схема изготовления отмостки по Госту

• Водонепроницаемая лента плотно примыкает к зданию, повторяя маршрут его периметра
• Уклон обязателен и находится в пределах 1-10%, его необходимо сделать по направлению к кромке полосы
• Полоса должна быть ровной
• К качеству бетона также предъявляются требования – он должен соответствовать стандартам, которые используются для дорожного бетона, то есть покрытие исключает наличие искривлений, выпуклостей, пузырей и прочих дефектов
• Под отмосткой должен располагаться уплотненный грунт
• Стена дома и отмостка должна разделяться компенсационным слоем, что позволяет преодолеть температурные изменения объема материалов, исключив возникновение трещин с дальнейшим проникновением влаги в фундамент
• Толщина бетонной ленты составляет как минимум 10 см. Если полоса используется как пешеходная зона, то толщину необходимо увеличить до 15 см. Если функция функционал включает и стоянку/проезд автомобилей, то толщина отмостки ещё больше увеличивается.

Конструкция

Конструкция водонепроницаемой ленты вне зависимости от ее вида подразумевает наличие двух основных слоев – подстилающего слоя и покрытия.

Назначение подстилающего слоя состоит в создании плотного и ровного основания, на котором располагается покрытие отмостки. Дополнительно один из слоев подстилающего слоя имеет и гидроизоляционную функцию – это глина, которую укладывают в самом низу конструкции.

Что касается остальных элементов, то в траншею выкладываются песок, гарцовка и щебень. Итоговая конструкция напрямую зависит от ее типа, а в частности, материала верхнего покрытия. В любом случае, средняя толщина подстилающего слоя составляет 20 см.

Покрытие должно обладать целым перечнем свойств, самыми главными из которых являются водонепроницаемость и прочность. То есть оно не должно поддаваться размыву водой. Таким свойством отличаются полутвердые отмостки, для которых используются бетон, асфальт, тротуарные плиты, глина и мелкие булыжники.

Для мягких отмосток материалом покрытия является щебень. Несмотря на то, что он не является гидроизолятором, тем не менее, такие конструкции очень эффективны за счёт водоотвода в нижней части многослойной конструкции.

Ширина покрытия

Выбирая ширину отмостки, необходимо руководствоваться требованиями нормативов СНиП, которые обусловливают следующий алгоритм расчёта этой величины. Ширина ленты равняется ширине карниза плюс как минимум 20 мм. При этом стоит обратить внимание на свойства грунта, если он легко сжимаемый, то минимальная ширина отмостки вокруг строения согласно нормативам составляет как минимум 1,5 м для грунтов I типа или 2 метра на грунтах II типа в соответствии с СНиП 2.02.01-83.

Уклон

В соответствии с нормативами СНиП III-10-75 уклон отмостки составляет 1 %-10%. Делать уклон меньше этой цифры не стоит, поскольку это затруднит стекание воды, особенно при наличии наледи в зимний период. Превышение максимального значения также нежелательно, поскольку это приведет к разрушению кромки полосы.

Технология изготовления бетонной отмостки

Контроль уклона осуществляется с помощью уровня или нивелира. По мере затвердевания бетона можно выполнить определенные правки – чистовая обработка позволит получить желаемый результат.

Что касается выбора бетона, то его марка должна быть не ниже М200 – автодорожный бетон обладает необходимой морозостойкостью и прочими эксплуатационными характеристиками, которые позволяют обеспечить длительный срок эксплуатации такой части фундамента. Указанные нормативы должны использоваться при строительстве отмостки в любом случае вне зависимости от материала здания. Сверху бетонное покрытие также можно отделать брусчаткой, что придаст индивидуальный внешний вид и подчеркнет композицию дома и прилегающей территории.