Минимальное расстояние от основания откоса котлована

Установка стрелового крана

Установка стрелового крана должна производиться на спланированной и подготовленной площадке с учетом категории и характера грунта. Устанавливать кран для работы на свеженасыпанном не утрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте, не разрешается.

При необходимости установки стрелового или железнодорожного крана на выносные опоры он должен быть установлен на все имеющиеся выносные опоры. Под опоры должны быть подложены прочные и устойчивые подкладки. Подкладки под дополнительные опоры крана должны являться его инвентарной принадлежностью.

Запрещается установка крана на дополнительные опоры при нахождении крановщиков в кабине крана, во избежание травмирования людей, устанавливающих указанные опоры.

Стреловые краны на краю откоса котлована (канавы) должны быть установлены с соблюдением расстояний, указанных в таблице (см. ниже) При глубине котлована более 5 м откос должен быть укреплен в соответствии с ППРк.

Минимальное расстояние А(м) от основания откоса котлована (канавы) до оси ближайших опор крана при не насыпанном грунте

Стреловые краны на краю откоса котлована (канавы) должны быть установлены с соблюдением расстояний, указанных в табл. 5. При глубине котлована более 5 м и при невозможности соблюдения расстояний, указанных в табл. 5, откос должен быть укреплен в соответствии с ППРк.

Минимальное расстояние (в м) от основания откоса котлована (канавы) до оси ближайших опор крана при не насыпанном грунте

Указания

3.8. Приближение кранов к неукрепленным откосам котлованов, траншей или других выемок при ненасыпном грунте разрешается только за пределами призмы обрушения грунта и определяется расстоянием по горизонтали от основания откоса котлована (выемки):

— до нижнего края балластной призмы рельсового кранового пути согласно рисунку 3 и таблице 1.

— для стреловых кранов — до ближайших опор согласно рисунку 4 и таблице 5.

Наибольшую крутизну откосов котлованов, траншей и других временных выемок, устраиваемых без крепления в нескольких грунтах, находящихся выше уровня грунтовых вод, следует принимать по таблице 2.

Производство работ, связанных с нахождением работников в выемках с откосами без креплений в насыпных, песчаных и пылевато — глинистых грунтах выше уровня грунтовых вод (с учетом капиллярного поднятия) или грунтах, осушенных с помощью искусственного водопонижения, допускается при глубине выемки и крутизне откосов, указанных в таблице.

Под опоры следует подкладывать прочные и устойчивые подкладки. Кран нужно установит так, чтобы можно было с одного места выполнить максимум операций по подъемы и перемещению грузов. При этом безопаснее выполнять работу с минимальными вылетами крюка и углами поворота платформы. Установка кранов должна производиться в соответствие с проектом производства работ и инструкцией по эксплуатации крана, разработанной заводом-изготовителем. Установка грузоподъемных кранов на строительной площадке, размещение участков работ, рабочих мест, проездов транспортных средств и проходов для людей должны выполняться с учетом выделения опасных для пребывания людей зон, в пределах которых производиться подъем и перемещение грузов кранами.

Конструкция стропов.

Строп представляет собой конструкцию, которая используется для подъема и перемещения грузов во многих областях: погрузочно-разгрузочные и строительные работы, грузоперевозки, производство (металлургия, лесная, нефтяная, газовая промышленность), сельское хозяйство. Стропы бывают канатные, цепные и текстильные. Конструкция канатных, а также и цепных стропов обычно представляет собой звено, петлю или петлю с коушем (только у канатных стропов) с одного конца и грузозахватное приспособление (обычно это крюк, но может быть и другой захват) с другого конца. Текстильные стропы могут быть изготовлены из плоской ленты с петлями на обоих концах стропа или в виде кольца (кольцевой строп). Также текстильные стропы бывают круглопрядными (как правило, они кольцевые).

Главная функция стропов состоит в обеспечении быстрого, удобного и надежного крепления груза перед началом операции по его подъему и перемещению. Так как стропы непосредственно связаны с целостностью грузов, жизнью и здоровьем работающих с ними людей, к ним предъявляются довольно жесткие требования безопасности. Каждый строп должен быть изготовлен в соответствии с ГОСТом и иметь сертификат.

Также каждый строп должен быть снабжен биркой, на которой указывается грузоподъемность стропа и дата его изготовления. Запрещено эксплуатировать не снабженные биркой стропы т. к. в данном случае возникает угроза для жизни и здоровья людей.

Рекомендации

где п — разность отметок стоянки кранов и нулевой отметки здания (сооружения).

Расстояния между выступающими частями передвигающегося по наземным рельсовым путям крана (его поворотной или другой наиболее выступающей частью) и внешним ближайшим контуром здания (сооружения), включая его выступающие части (козырьки, карнизы, пилястры, балконы и т.п.) или временные строительные приспособления, находящиеся на здании или у здания (строительные леса, выносные площадки, защитные козырьки и т.п.), а также строениями, штабелями грузов и другими предметами, должны составлять согласно ст. 2.18.6 «Правил. » Госгортехнадзора России от уровня земли или рабочих площадок на высоте до 2000 мм не менее 700 мм, а на высоте более 2000 мм — не менее 400 мм соответственно рисунку 6. Для кранов с поворотной башней и числом секций в башне более двух это расстояние принимается не менее 800 мм по всей высоте ввиду возможного отклонения башни от вертикали.

Расстояние по вертикали от консоли противовеса или от противовеса, расположенного под консолью башенного крана, до площадок, на которых могут находиться люди, должно быть не менее 2000 мм.

Приближение к зданию (сооружению) приставного крана определяется минимальным вылетом, при котором обеспечивается монтаж ближайших к башне крана конструктивных элементов зданий с учетом размеров фундамента крана и условий крепления крана к зданию, в каждом конкретном случае определяемых расчетом специализированной организации.

Расстояние между поворотной частью стреловых самоходных кранов и строениями, штабелями грузов, лесами и другими предметами должно быть не менее 1 м, как показано на рисунке 7.

Рисунок 7 — Привязка стрелового крана к зданию

Приближение кранов к неукрепленным откосам котлованов, траншей или других выемок при ненасыпном грунте разрешается только за пределами призмы обрушения грунта и определяется расстоянием по горизонтали от основания откоса котлована (выемки):

— до нижнего края балластной призмы рельсового кранового пути согласно рисунку 8 и таблице 1.

— для стреловых кранов — до ближайших опор согласно рисунку 9 и таблице 3.

Рисунок 8 — Установка башенного крана у откоса котлована

Рисунок 9 — Установка стрелового крана у откосов выемки

Минимальные расстояния по горизонтали от основания откоса выемки до ближайших опор машины (СНиП 12-03-2001 п. 7.2.4)

Билет № 13

1. Обязанности стропальщика после окончания работы.

7.1. По окончании работ стропальщик должен проследить за тем, чтобы перемещаемый груз не остался в подвешенном состоянии, надежно уложен;

7.2.Стропальщик должен внимательно осмотреть оборудование и приспособления,применяемые при погрузочно-разгрузочных работах, проверить их исправность, пригодность и надежность, уложить их в отведенные места.Пришедшие в негодность грузозахватные приспособления или тару сдать лицу ответственному за их исправное состояние, не оставляя их на месте производства работ или на месте хранения;

7.3. После окончания работы поднять крюк грузоподъемной машины выше 2000 мм, вынуть из пульта управления ключ, отключить рубильник.

7.4. Стропальщик должен поставить лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами о всех замеченных неисправностях грузоподъемной машины, используемых грузозахватных приспособлениях и др.

2. Правила установки грузоподъемных машин вблизи сооружений, откосов, котлованов и т.п.

Установка стреловых кранов должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями, штабелями грузов и другими предметами составляло не менее 1 метра.

При необходимости установки стрелового крана на выносные опоры он должен быть установлен на все имеющиеся выносные опоры.

Стреловые краны на краю откоса котлована должны быть установлены с соблюдением расстояний указанных в таблице.

Минимальное расстояние (в м) от основания откоса котлована ( канавы) до оси ближайших опор крана при не насыпанном грунте.

3. Основные конструктивные элементы грузозахватных приспособлений

(коуши, крюки, карабины).

Коуш представляет собой металлический желоб изогнутый в виде кольца. Выбирается в зависимости от диаметра каната и предохраняет его от преждевременного износа, залома в месте крепления.

Крюки имеют следующие разновидности К1- с замком К2 -без замка К3- крюки с утопленным носком

Карабины Кр представляет собой продолговатое полузамкнутое кольцо с закрывающимся зевом. делятся на навесные и прицепные навесной является неотъемлемой частью стропа , а прицепной свободно одевается на петлю стропа и при необходимости может быть снят.

Бракуются элементы грузозахватных приспособлений в случае их деформации, появлении трещин.

4. Меры безопасности при выполнении операций по строповке грузов при

сильном ветре, тумане, в ненастную погоду.

Работа крана должна быть прекращена при скорости ветра, превышающей допустимую для данного крана, в случае когда крановщик плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

5.Правила безопасной работы с электрифицированным оборудованием.

Для защиты персонала от поражения эл.током токоведущие части машины должны быть изолированны, ограждены или размещены в недоступных местах. Помещают в шкафы с запирающимися дверками или закрывают защитными кожухами, размещают в недоступных для прикосновения местах (троллеи на высоте) Заземляют металлические части машины, которые при повреждении изоляции могут находиться под напряжением. Стропальщикам присваивается 1 либо 2 группа электробезопасности. При управлении стропальщиком кран-балки или эл.тали следует убедиться в целостности пульта управления, целостности заземления, кнопки вызываемых движений должны возвращаться в исходное положение. О неисправностях грузоподъемной машины докладывать своему руководителю, работать с неисправностями запрещено.

Какие требования должны соблюдаться при установке кранов, передвигающихся по надземному рельсовому пути?

Какие требования должны соблюдаться при установке кранов стрелового типа на открытых площадках?

Какое минимальное расстояние должно быть между поворотной частью крана-манипулятора и строениями, штабелями грузов, другими предметами?

От чего зависит безопасное расстояние от основания откоса канавы до оси опоры стрелового крана?

Каково допустимое минимальное расстояние по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути, и предметами, которые расположены на высоте до 2000 мм от уровня земли или рабочих площадок?

206.Каково допустимое минимальное расстояние по горизонтали между выступающими частями крана, передвигающегося по наземному крановому пути, и предметами, которые расположены на высоте более 2000 мм от уровня земли или рабочих площадок?

Какое должно быть расстояние от оси опор стрелового крана до основания откоса котлована, на краю которого он устанавливается, в случае ненасыпного песчаного или гравийного грунта и глубине котлована 1 м?

Какое должно быть расстояние от оси опор стрелового крана до основания откоса котлована, на краю которого он устанавливается, в случае ненасыпного песчаного или гравийного грунта и глубине котлована 2 м?

Какие требования необходимо выполнять при укладке грузов с применением ПС?

Где запрещается укладывать груз с применением ПС?

211. Какие требования должны быть выполнены при кантовке грузов с применением ПС?

212. Где должен находиться стропальщик при кантовке груза с применением ПС?

213. Какие меры безопасности необходимо выполнять при кантовке груза с применением ПС?

214. В каких случаях кантовку грузов необходимо производить в присутствии и под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС?

215. Какие грузы считаются «тяжёлыми грузами» при проведении кантовочных операций с применением ПС?

216. Какие грузы считаются грузами сложной конфигурации при проведении кантовочных операций с применением ПС?

217. Какие требования должны быть выполнены при подъёме и перемещении груза несколькими ПС?

218. Допускается ли перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди?

219. Что запрешается в процессе выполнения работ с применением ПС?

Какие требования безопасности должны выполняться при производстве погрузочно-разгрузочных работ с применением ПС?

В каком положении должны находиться грузовые канаты крана перед подъёмом груза?

Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Студалл.Орг (0.003 сек.)

Раздел 7. ТРЕБОВАНИЯ К РАЗМЕЩЕНИЮ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО

соответствии с требованиями строительных норм и правил СНиП III-4-80, ГОСТ 12.3.033.

7.1.2. Работа строительных машин вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.)

разрешается при условии соблюдения расстояний, указанных в таблице 7.1.

Таблица 7.1
——————————————————————¬
¦ Минимальное расстояние (в м) от основания откоса котлована ¦
¦ (канавы) до ближайших опор крана при ненасыпанном грунте ¦
+———-T——————————————————+
¦ глубина ¦ грунт ¦
¦ котлована +————T———-T————T———T———+
¦ (канавы), ¦ песчаный и ¦ супесчаный ¦ суглинистый ¦ глинистый ¦ лессовый ¦
¦ м ¦ гравийный ¦ ¦ ¦ ¦ сухой ¦
+———-+————+———-+————+———+———+
¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦
+———-+————+———-+————+———+———+
¦ 1 ¦ 1,5 ¦ 1,25 ¦ 1,0 ¦ 1,0 ¦ 1,0 ¦
¦ 2 ¦ 3,0 ¦ 2,4 ¦ 2,0 ¦ 1,5 ¦ 2,0 ¦
¦ 3 ¦ 4,0 ¦ 3,6 ¦ 3,25 ¦ 1,75 ¦ 2,5 ¦
¦ 4 ¦ 5,0 ¦ 4,4 ¦ 4,0 ¦ 3,0 ¦ 3,0 ¦
¦ 5 ¦ 6,0 ¦ 5,3 ¦ 4,75 ¦ 3,5 ¦ 3,5 ¦
L———-+————+———-+————+———+———
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
7.1.3. Работа машин и механизмов в охранной зоне линий электропередачи (ВЛ) проводится в

7.1.4. Строительно — монтажные работы в охранной зоне действующей воздушной линии

электропередачи следует производить под непосредственным руководством инженерно —

технического работника, ответственного за безопасность производства работ, при наличии

письменного разрешения организации — владельца линии и наряда — допуска, определяющего

безопасные условия работ, форма наряда — допуска приведена в Приложении 10.
7.1.5. Наряд — допуск на производство строительно — монтажных работ в охранной зоне

действующей воздушной линии электропередачи должен быть подписан главным инженером

строительно — монтажной организации и лицом, ответственным за безопасное производство работ.
7.1.6. Охранные зоны электрических сетей устанавливаются вдоль воздушных линий

электропередачи в виде земельного участка и воздушного пространства, ограниченных

вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии от крайних проводов при

неотклоненном их положении на расстоянии, указанном в таблице 7.2.

Таблица 7.2
————————————T——————————¬
¦ Для линий напряжением, кВ ¦ Расстояние, м ¦
+———————————-+——————————+
¦ до 1 ¦ 2 ¦
¦ от 1 до 20 вкл. ¦ 10 ¦
¦ 35 ¦ 15 ¦
¦ 110 ¦ 20 ¦
¦ 150 ¦ 25 ¦
¦ 220 ¦ 25 ¦
¦ 330 ¦ 30 ¦
¦ +/- 400 ¦ 30 ¦
¦ 500 ¦ 30 ¦
¦ 750 +/- 750 ¦ 40 ¦
¦ 1150 ¦ 55 ¦
L———————————-+——————————
7.1.7. Перед началом работы строительных машин (стреловых грузоподъемных кранов,
Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
экскаваторов и т.п.) в охранной зоне воздушной линии электропередачи должно обеспечиваться

снятие напряжения с воздушной линии электропередачи, при этом должны соблюдаться требования,

предусмотренные в п. 7.1.4, 7.1.5 настоящих Правил.
При наличии обоснованной невозможности снятия напряжения с воздушной линии

электропередачи работу строительных машин в охранной зоне линии электропередачи разрешается

производить при условии соблюдения требований, предусмотренных п. 7.1.4 и п. п. 7.1.8, 7.1.9.
7.1.8. Расстояние от подъемной или выдвижной части строительной машины в любом ее

положении до вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода

находящейся под напряжением воздушной линии электропередачи должно быть не менее указанного

Таблица 7.3
———————————-T——————————¬
¦ Напряжение воздушной линии ¦ Наименьшее расстояние, м ¦
¦ электропередачи, кВ ¦ ¦
+———————————+——————————+
¦ до 1 ¦ 1,5 ¦
¦ от 1 до 20 ¦ 2,0 ¦
¦ от 35 до 110 ¦ 4,0 ¦
¦ от 150 до 220 ¦ 5,0 ¦
¦ 330 ¦ 6,0 ¦
¦ от 500 до 750 ¦ 9,0 ¦
¦ 800 (постоянного тока) ¦ 9,0 ¦
L———————————+——————————-
При этом корпусы машин и механизмов, за исключением машин на гусеничном ходу, должны

быть заземлены при помощи переносного заземления.

7.1.9. Допускается работа машин и механизмов непосредственно под проводами ВЛ,

находящимися под напряжением 110 кВ и выше, при условии, что расстояние от подъемной или

выдвижной частей машин, а также от перемещаемого ими груза, находящихся в любом положении,

до ближайшего провода должно быть не менее указанного в таблице 7.2 для соответствующего

напряжения.
7.1.10. При проезде под линией электропередачи, находящейся под напряжением, рабочие

органы машины должны быть в транспортном положении. Передвижение машин вне дорог под

проводами линий электропередачи, находящихся под напряжением, следует производить в месте

наименьшего провисания проводов (ближе к опоре).

Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.
7.1.11. Работа и перемещение строительных машин и механизмов вблизи фидерных линий

проводного вещания (радиофикации) и линий связи с дистанционным питанием должны

проводиться под непосредственным руководством руководителя работ, с соблюдением требований

п. п. 7.1.4, 7.1.8, 7.1.10.

7.1.12. При работе вблизи линии электропередачи машинист должен следить за тем, чтобы из-за

неровности местности не произошло резкого инерционного наклона рабочего органа машины в

сторону проводов.
При случайном соприкосновении рабочего органа машины с проводом линии электропередачи,

находящейся под напряжением, или возникновения между ними электрического разряда запрещается

до снятия напряжения с линии электропередачи или отвода стрелы крана на безопасное расстояние

прикасаться, стоя на земле, к машине, сходить с нее на землю или подниматься на нее.

Если в результате соприкосновения или электрического разряда произойдет загорание машины,

не позволяющее оставаться в ней, водитель должен, не держась руками за части машины, спрыгнуть

на землю обеими ногами сразу. Удаляться от машины можно только прыжками на одной ноге или на

обеих ногах одновременно, или не отрывая носков и пяток от земли с длиной шага полступни, во

избежание попадания под шаговое напряжение.