Машины для выравнивания откосов

К-16 — машина для подготовки откосов каналов к залужению, предназначена для выравнивания неровностей каналов глубиной до 2,5 м с заложением откосов от 1:1 до 1:1,5 и создания борозд на поверхности откоса поперек его склона для задержания рыхлого грунта, семян и минеральных удобрений при подготовке откосов к залужению посевом трав, а также для частичного уменьшения эрозии откосов и увеличения аккумуляции воды при выпадении осадков или поливе.

Выравнивают откосы и создают борозды одновременно (при каждом проходе). Агрегатируется с трактором Т-74.

Рабочий орган машины — бульдозерного типа, расположен сзади трактора и предназначен для выравнивания неровностей откосов каналов и создания борозд с помощью зубьев. Для уравновешивания крутящего момента, создаваемого рабочим органом, с левой стороны на раме установлен черенковый нож с дренером.

Для прохода агрегата К-16 с обеих сторон канала подготавливается берма шириной не менее 2 м. Одновременно очищают откосы канала от камней, пней, остатков древесины и кустарника. Устья дренажных коллекторов отмечают ясно видимыми флажками или вехами.

В зависимости от крутизны и состояния откосов, характера грунта применяют один из трех способов:

планировку и рыхление с подъемом срезанного грунта вверх по откосу на берму;

перемещение призмы грунта по откосу перед отвалом;

перемещение срезанного грунта вниз по откосу канала.

Управление дорожно-строительной техникой

Сегодня повышение требований к качеству, срокам и стоимости выполняемых ремонтно-строительных работ становится одной из первостепенных задач. Применение традиционных инструментов при выполнении строительных работ полностью зависит от правильности принимаемых решений и квалификации персонала. Альтернативой являются передовые технологии, связанные с применением систем управления строительными машинами, именуемыми системами нивелирования.Такие системы позволяют в автоматическом (или ручном) режиме контролировать положение рабочего органа строительной машины (отвала бульдозера или грейдера).

В результате чего достигается высокая точность и ровность формирования земляного полотна или укладки асфальта, увеличивается скорость работы и сокращаются вынужденные простои техники, паузы для очередных проверок отметок геодезистами. В итоге организации, применяющие системы нивелирования, существенно снижают себестоимость работ, получая при этом более высокое качество и производительность.

Премиальное место в списке современных технологий занимает система управления дорожно-строительной техникой Leica PowerGrade. Данная система применяется при формировании полотна с заданным поперечным уклоном и продольным профилем с использованием ультразвуковых датчиков или лазерного построителя плоскости. Leica PowerGrade заметно увеличивает производительность, оптимизирует затраты материала при любых земляных работах и помогает добиваться более высоких показателей. Систему можно использовать с различными датчиками, в зависимости от выполняемых работ.

Область применения:

• дорожно-строительные работы;
• малые и большие строительные площадки;
• строительство и эксплуатация магистралей;
• строительство взлетно-посадочных полос аэродромов;
• строительство дамб;
• отсыпка откосов и кюветов;
• строительство железнодорожных путей.
  

Варианты комплектации системы Leica PowerGrade

Формирование поверхности с заданным поперечным уклоном

Это самый простой вариант комплектации системы, позволяющий в автоматическом или ручном режиме формировать поверхность с заданным поперечным уклоном. Машинист вводит желаемый поперечный уклон и начинает работу, высоту отвала он регулирует только одной рукояткой подъема гидроцилиндров. При этом машинист может не только менять угол атаки лезвия отвала автогрейдера, но и поворачивать отвал для оптимизации перемещения грунта или оставления «валика» и при этом это не будет влиять на точность формирования уклона.

Система в такой комплектации подходит для установки в качестве базового комплекта на все модели автогрейдеров или бульдозеров (у которых есть перекос отвала). Система позволяет на 20% — 30% повысить скорость выполнения работ, как по земляному полотну, так и по основанию, а так же обеспечивает качественное формирование проектного уклона без контроля со стороны мастера участка или геодезиста.

Ультразвуковая система нивелирования для автогрейдера.

Формирование поверхности с заданным поперечным уклоном и продольным профилем с использованием ультразвука

Этот вариант комплектации является одним из самых популярных среди дорожно-строительных организаций имеющих малый парк техники и небольшими объемами работ. Система обеспечивает формирование поверхности с установленным уклоном и проектным продольным профилем. Проектный продольный профиль формируется с использованием ультразвукового датчика, установленного на краю отвала. Ультразвуковой датчик постоянно отслеживает высоту отвала относительно копирной струны, бортового камня или ранее созданной опорной поверхности. Введя проектный уклон и установив отвал на требуемую проходку, машинист просто включает автоматический режим и начинает работать. Системы Leica PowerGrade оснащаются ультразвуковым датчиком с более широкой зоной приема, чем у систем других производителей, индикацией высоты и расстояния в плане до струны или другой опорной поверхности.

В датчиках Leiсa используется сочетание уникальных технологий:

• технология избыточных измерений, которая усредняет в процессе движения измеренные высоты и тем самым сглаживает мелкие и другие неровности;
• технология усреднения по пяти измерениям (как в датчиках MOBA);
• высокая точность измерений и диапазон работы;
• широкое пятно контакта, облегчающее удержание датчика над струной.

Основная особенность ультразвуковых систем Leica PowerGrade – это специальная опция, которая может быть заказана для автогрейдеров – опция автоматического удержания ультразвукового датчика над копирной струной. Главным недостатком всех существующих 2D ультразвуковых систем для грейдеров является то, что во время работы машинисту надо постоянно удерживать ультразвуковой датчик над струной. Это надо делать вручную поперечным смещением отвала или небольшим поворотом колес. При этом машинист не всегда успевает четко отслеживать смещение датчика относительно струны, особенно если на датчике не предусмотрена специальная индикация. Устанавливая простую 2D ультразвуковую систему Leica, заказчик может заказать опцию автоматического удержания отвала в поперечном направлении. С этой опцией работу на машине и с системой можно доверить любому неопытному машинисту.

Лазерная система нивелирования для автогрейдеров и бульдозеров

При проведении работ на больших и ровных площадях, например: взлетно-посадочные полосы аэродромов, прямолинейные участки дорог, взамен ультразвукового датчика устанавливается один лазерный приемник. В этом случае, в качестве опорной плоскости будет выступать уже не струна, а лазерная плоскость, создаваемая лазерным нивелиром. С одним или двумя лазерными приемниками, система идеальна для работы на прямолинейных и площадных объектах, таких как строительство складских терминалов, парковок, крупных торговых центров.
Не рекомендуется для использования в качестве основной системы на строительстве дорог. Это в первую очередь связано с тем, что любая дорога имеет продольный профиль, который описывается в проекте кривыми. Лазерный нивелир способен задать только плоскость, с продольным и поперечным уклоном. Таким образом, формирование кривых невозможно.

Съемная панель управления системы Leica PowerGrade. Графическое отображение информации и быстросъемная панель управления.

Панели систем Leica облегчают понимание машинистом принципов работы системы, так как в отличие от аналогичных систем других производителей, используются картинки вместо цифр и строчек текста.

Основа системы Leica PowerGrade лежит в использовании уникальной технологии Power Snap заключающейся в использовании базовой станции для подключения панели управления системой. Наличие этой базовой станции позволяет сохранять все данные по калибровке и настройке, относящиеся к конкретной машине. Это позволяет установить на несколько машин только базовые комплекты и использовать одну панель на несколько машин. Например, одна машина используется только для выравнивания откосов, где не требуется система нивелирования, а другая в этот момент работает на участке по подготовке основания, достаточно просто переставить панель управления с одной машины на другую и начать работать, перебрасывать технику с одного участка на другой нет необходимости.
При наличии панели управления цифровой системы нивелирования класса 3D с роботизированным тахеометром или приемником ГЛОНАСС/GPS эта панель подключается к этой базовой станции, и вы можете выполнять работы, используя цифровую модель проекта дороги. Нет необходимости вызывать технических специалистов для переоборудования и настройки машины под новую панель, как это сделано у других производителей систем.

Обновление системы

При необходимости установленная система может быть обновлена до 3D цифровой системы Leica PowerGrade 3D, которая обеспечивает контроль положения отвала относительно 3D цифровой модели проекта и позволяет работать без проведения предварительных разбивочных работ: выставления струны, разбивки пикетажа, и исключает влияние человеческого фактора при выполнении работ.
При обновлении в комплект системы добавляется электронная следящая система положения машины на основе ГЛОНАСС/GPS приемника или роботизированного тахеометра серии Leica RedLine.

Грейдер

Гре́йдер (англ. grader , от англ. grade — нивелировать, выравнивать) — прицепная или самоходная машина для планировки и профилирования площадей и откосов, разравнивания и перемещения грунта, снега или сыпучих строительных материалов.

Выполнение всех функций грейдера происходит с помощью специального рабочего органа — отвала с ножом, который смонтирован на раме машины. Его можно поднимать, опускать, поворачивать в горизонтальной и вертикальной плоскости.

Самоходные грейдеры носят также название автогрейдеры. Отвал автогрейдера снабжен механическим или гидравлическим управлением, приводимым в действие от двигателя.

Иногда на автогрейдере устанавливается вспомогательный орган — кирковщик, который состоит из 7—11 зубьев, предназначенных для разрушения дорожных одежд и покрытий при ремонте дорог.

Грейдеры применяются при строительстве и содержании дорог, аэродромов, в сельском хозяйстве.

Первые автогрейдеры в СССР (модель В-1) были выпущены в 1947 году Пайдеским заводом дорожных машин (тогда — Механической центральной ремонтной мастерской). Конструктором грейдера был Арнольд Вольберг, основой для него послужил грузовой автомобиль ГАЗ-АА [1] [2] [3] .

Длина ножей грейдеров, выпускаемых в СССР, а впоследствии и в России — 2,5—4,5 м; производительность 45 м 3 /ч.

Автоматика нивелирования для автогрейдера [ править | править код ]

Автогрейдеры-черты, имеющие объемный гидравлический привод регулировки положения отвала, могут оснащаться автоматическими системами нивелирования, применение которых облегчает работу оператора и позволяет добиться необходимых параметров профилируемой поверхности за меньшее число проходов грейдера, что повышает технико-экономические показатели машины.

Рекордсмены [ править | править код ]

Самый большой из когда-либо созданных в мире грейдеров — Acco Grader итальянской компании Umberto Acco Company. Был выпущен в единственном экземпляре. Весил 160 тонн, имел два двигателя Caterpillar, суммарная мощность которых составляет 1700 л.с. Мотор на 1000 л.с. находился в задней части машины, на 700 л.с. — в передней.

Первоначально «рекордсмена» построили для экспорта в Ливию. Однако из-за действовавших в то время ограничений на торговлю с Ливией машину так и не доставили заказчику, да и после победы революции Каддафи последняя предпочла преимущественно советские машины ДЗ. В итоге машина оставалась на хранении в Италии (в основном как туристический аттракцион), а к сентябрю 2012 года была разобрана: отвал, кабина и задние колеса проданы, шасси разрезано на металлолом [4] .

Штукатурные работы в Туле

• Оставьте заявку и наш мастер уже сегодня приедет и составит смету бесплатно!
• Гарантия на ремонт до 3 лет!
• Проверенные мастера с опытом работы от 5 лет!
• В данный момент свободно 8 мастеров

Виды услуг и цены

Нашли дешевле? Мы снизим цену специально для вас!

На сервисе «Тандем» вы быстро найдете мастеров, предоставляющих услугу штукатурных работ, цена за 1 м 2 ниже средних расценок в Туле. Оставляйте заявку на заказ, наши штукатуры приедут быстро в любой район города или области. Мастер определит объем и сложность задания, рассчитает цену.

Штукатурные работы, которые мы предоставляем

Штукатурные работы – услуга, которую выполняют для выравнивания стен или потолков. Штукатурка защищает помещение от влаги, улучшает тепло- и звукоизоляционные свойства. Наши мастера по низким ценам предоставляют разные услуги оштукатуривания:

• Известковая штукатурка – раствор состоит из извести, песка и воды. После высыхания смесь приобретает пластичность, поэтому нет риска появления трещин на оштукатуренных стенах. Это простой, экологичный способ, стоимость 1 кв м штукатурных работ невысокая.
• Наружная – выполняют на завершающем этапе строительства или ремонта для улучшения внешнего вида здания, утепления, повышения огнестойкости. Для достижения хорошего результата обязательно нужно правильно подготовить поверхность и выбрать качественные материалы.
• Внутренняя – помогает выровнять стены или потолки, скрыть швы, исправить дефекты. Поверхность будет готова к выполнению малярной или другой отделки. Стенам придается нужная фактурность или декоративные особенности.
• Оштукатуривание потолка – выполняется на поверхностях с перепадами высоты до 50 мм. С помощью штукатурной смеси можно заделать глубокие швы, трещины между плитами или перекрытиями. Чем меньше сложность, тем ниже цена выполнения.
• Штукатурка стен – смесь для отделки выбирают в зависимости от особенностей стен и материалов, из которых они выполнены. Наши мастера в Туле выполняют штукатурные работы любой сложности.
• Оштукатуривание откосов – этому этапу ремонта уделяют особое внимание, чтобы откосы выглядели эстетично и красиво.

Мастера используют как механизированные способы оштукатуривания, так и ручные. У каждого из них есть свои достоинства. Цена механизированного оштукатуривания ниже.

Когда стоит заказать услуги штукатурных работ?

Хороший ремонт зависит от качества отделки поверхностей. На ровных стенах будут красиво смотреться любые финишные материалы. Услугу заказывают:

• для выравнивания стен в зданиях старой постройки;
• в новостройки эконом-класса;
• для придания прочности стенам тонкой кирпичной кладки;
• для защиты частных домов от влаги и холода;
• для придания рельефного или фактурного вида при выполнении индивидуальной лепки, создании барельефных или трафаретных изображений, цена таких услуг выше.

Чтобы узнать, сколько стоят штукатурные работы разных видов, можно посмотреть расценки в прайс-листе на сайте. Окончательную цену специалист назовет после осмотра объекта.

Формирование стоимости на услугу

Для качественного выполнения услуги оштукатуривания поверхностей требуется опыт и знания. Наши мастера знают все тонкости выполнения, работают быстро и аккуратно, не допуская брака. Стоимость штукатурных работ за квадратный метр зависит от разных факторов:

• материалов поверхности;
• степени сложности;
• выбранной смеси для штукатурки;
• метода нанесения – цена работы без маячков ниже, но маячный способ гарантирует получение наиболее ровной поверхности.

Для заказа услуги позвоните на сервис «Тандем» или оставьте заявку на сайте. В открывшемся списке городов выберите Тулу, укажите свой полный адрес. Бригада мастеров приедет к вам в течение часа, быстро решит вашу проблему.

Предоставляем услуги:

• Наружные штукатурные работы
• Внутренние штукатурные работы

Прайс-лист

Закажите мастера прям сейчас, и уже сегодня у вас будет готовая смета!

Стоимость работ в процессе не изменяются !

Работаем без праздников и выходных!

Работаем по всему городу и области !

Вежливые бригадиры с опытом более 10 лет ответят на все вопросы!

Оценка статьи:

Загрузка...