Естественный угол откоса щебня

Зерновой состав и показатели качества

Марка по прочности — 1000-1200

Марка по износу – И-1

Содержание зерен пластинчатой и игловатой формы (% ) – до 15

Содержание зерен слабых пород (%) – до 5

Содержание пылевидных частиц (%) – 1.0

Содержание свободного волокна асбеста (% , не более) – 0.25

Морозостойкость (циклов) – до 300

Насыпная плотность (тонн/м 3 ) — 1.3-1.8

Погрузочный объем, м 3 /т:

— размеры частиц до 40 мм – 0.55-0.60

— размеры частиц от 40 мм до 70 мм – 0.61-0.68

Угол естественного откоса груза в покое, градусы: 35-40

Вес нерудных строительных материалов (груза) определяется по каждому судну по замерам осадки или путем замера фак­тического объема груза в судне, производимого представителями сторон в пункте разгрузки.

При перевозке груза на расстояние свыше 150 км вес опреде­ляется в пункте погрузки.

Нерудные строительные материалы хранятся на открытых складах раздельно по видам материалов.

Естественная убыль грузов при перевозке, хранении и погрузке на автотранспорт исчисляется в соответствии с установленными нормами.

Отсев гранитный

Отсев гранитного щебня фракции 0*5 (крошка гранитная) производится из гранитного камня путем дополнительного грохочения, что обеспечивает гарантированную чистоту и отличное качество получаемого продукта.
Качество крошки соответствует ТУ 5711-002-03987691-2004 «Крошка гранитная из песков из отсевов дробления гранита».
Отсев гранитного щебня применяется для производства ЖБИ изделий (например, стоков или тротуарной плитки), для посыпки дорог и тротуаров в зимний период с целью уменьшить коэффициент скольжения, для декоративных работ — создания ландшафта на приусадебных участках, пользуется популярностью в ландшафтном строительстве для подсыпки садовых дорожек.
Отсев гранитного щебня фр. 0/5 (гранитная крошка):
• Марка по прочности 1200;
• Проход через сито 0,16, % по массе 13,0;
• Модуль крупности 0/5..3/7;
Цвет: серый или розовый.

ОПИСАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ПО ОПЕРАЦИЯМ

До начала грузовых операций, администрация судна обязана освободить палубу от предметов, препятствующих работе, открыть грузовые люки к закрепить их, а затем совместно с ответственным за безопасное производство работ кранами проверить готовность судна к безопасному проведению погрузочно-разгрузочных работ. После проверки и устранения всех выявленных недостатков делается запись в вахтенном журнале судна.

Погрузка (выгрузка) судна производится под контролем представителя администрации судна.

Выгрузка щебня/гравия из судов проектов 507(А, Б), 1565 (Волго-Дон) и 2-95А (Волго-Балт) одним краном производится в направлении от носовой оконечности к корме (Инструкция по загрузке серийных самоходных сухогрузных судов 1994г. п. 53). Разгружать судно рекомендуется поперечными строчками— от ближнего к дальнему (от причала) борту судна. При разгрузке судна скорость опускания грейфера к тому моменту, когда он касается палубы (трюма) или бункера, снижать до 0,1 м/с. Для наилучшего заполнения грейфера устанавливать его надо на откос штабеля таким образом, чтобы одна челюсть была обращена в сторону подошвы штабеля, а другая к вершине. При разгрузке двумя кранами одновременно, судно выгружается в три этапа. На первом этапе производится выгрузка 1-го слоя груза (90%: всего объема) из трюмов с нечетными номерами. На каждом из них работает по одному крану. После выгрузки основной массы груза из этих трюмов переходят ко второму этапу — выгрузи 1-го слоя из трюмов с четными номерами. На третьем этапе производят выгрузку второго слоя во всех трюмах и их зачистку. При выгрузке второго слоя из судов типа «Волго-Дон», по окончании выгрузки груза не менее чем из половины трюма (по длине судна), допускается применение трюмной эачистной машины для подгребания щебня/гравия. Кран в это время работает в смежном трюме или вне зоны работы зачисткой машины. При использовании зачистной машины разрешается опускать грейфер в трюм судна и перемещать его там только по команде сигнальщика. При подъеме из трюма грейфер сначала необходимо приподнять над сланью (грузом), убедиться в вертикальности канатов. Поворачивать кран следует после выхода грейфера в зону видимости из кабины крана в сторону, указанную сигнальщиком. Переносить грейфер в зоне работы рабочих запрещается.

При невозможности выполнения указанных требований одновременная работа людей и грейфера в трюме запрещается. При работе двух кранов на один трюм расстояние между кранами должно быть достаточным для безопасного перемещения груза и обеспечивать разрыв между поворотными частями кранов, грузов и неповоротной частью крана (порталом) или между грузами не менее 1 м с учетом отклонения грузов.

После выгрузки основной массы груза из судна должна быть выполнена зачистка грузовых трюмов от остатков груза.

В случаях, когда судно занято на перевозках одного вида навалочных грузов и закреплено за постоянно действующей линией, остатки навалочных грузов «под метлу» не зачищают (при условии, если остаток груза не превышает кормы естественной убыли).

Погрузка судна выполняется в последовательности, обратной выгрузке.

Для баржи пр. №Р-165, Р-85 погрузка производится равномерно на всю длину без кренов, начиная с носа или кормы. Допускается погрузка баржи конусами, расположенными равномерно по длине судка.

Погрузка нижнего слоя следует вести с высоты не более 1,0 м.

Не допускается загружать и разгружать судно кранами от его обеих оконечностей к средней части одновременно и наоборот.

Площадка для складирования щебня/гравия должна иметь прочное и ровное покрытие, и быть очищенной от посторонних предметов.

Грузы следует укладывать не ближе 2 м от наружной грани головки крайнего рельса кранового пути при высоте складирования до 1.2 м и не ближе 2,5 м — при складировании на большую высоту.

Расстояние от выступающих частей портала крана до штабеля груза должна быть не менее 0.7м.

На складскую площадку щебень/гравий подается портальным краном, где укладывается и хранится в штабелях. Способы формирования штабелей должны гарантировать безопасность работ, обеспечивать сохранность грузов и исключать возможность их развала. Высота складирования до 12 м в Москве к до 8 м — пр. Дмитров, угол естественного откоса 40° . Складирование к отгрузку со склада навалочных грузов кордонным краном рекомендуется осуществлять от кордона в тыл. Если емкость фронтального склада не обеспечивает полного размещения груза, то он перемещается в тыловую зону краном второй линии. Разборка штабеля при отгрузке его со склада должна производиться слоями (вдоль ближайших к крану наклонных поверхностей штабеля) без образования нависающих козырьков (смерзшийся или слежавшийся груз). В зимнее время обрушение козырьков производят укладкой на их поверхность дополнительного несмерзшегося груза. Из зоны возможного скатывания глыб должны быть выведены находящиеся в ней люди и техника. При хранении щебня/гравия на причале должна быть исключено возможность засорения или смешения фракций груза.

Автомобиль, по указанию ответственного за безопасное производство работ, устанавливается в непосредственной близости от места складирования груза. Водитель автомобиля и пассажиры на время его (автомобиля) загрузки должны покинуть кабину автомобиля и отойти в безопасное место.

На месте загрузки автомобилей грузоподъемным краном может находиться только один автомобиль. Другие автомобили должны находиться за пределами опасной зоны работы грузоподъемного крана. Проезжать к месту погрузки разрешается по указанию ответственного за безопасное производство работ. При погрузке автомашина устанавливается кабиной в сторону крана.

Загружать автомобили навалочными грузами следует через специальные загрузочные бункеры, снабженные устройствами для регулирования подачи груза в кузов. При отсутствии специальных бункеров загрузку автомобилей допускается производить грейферными кранами при условии полной видимости рабочей зоны из кабины крановщика. Подносить грейфер к кузову автомобиля разрешается только с боковых и заднего бортов. При загрузке автомобилей грейферным краном следует согласовать массу груза, переносимого грейфером, с грузоподъемностью автомобиля. Загружать автомобиль сверх его грузоподъемности запрещается.

Естественный угол откоса щебня

Проекты РЦИТ-Путевые машины. Конструкция теория и расчет .

Угол между осями путей называется углом крестовины (рис 1.10, б). . разработка и внедрение технологий ремонтов пути с очисткой щебня на закрытых перегонах двумя или несколькими .

Проекты РЦИТ-Путевые машины. Конструкция теория и расчет .

Если производится очистка щебня на стрелочном переводе, то один конвейер устанавливается неподвижно или поворачивается к оси пути на угол 9°, а …

Механика грунтов, основания и фундаменты — 1 | Асылхан .

В случае, если требуется определить угол заложения будущего откоса с запасом устойчивости, то α соответственно определиться как: tg arctg н .

На ремонт дороги привезли 10 м^3 гранитного щебня. Какой .

На ремонт дороги привезли 10 м^3 гранитного щебня. Какой объем в нем составляет гранит и какой промежутки между камнями? Плотность гранита 2.6 г/см^3, а масса 1 м^3 щебня …

Загадки истории. Спорные факты и домыслы.: Откуда город?

А история говорит, что Са́нкт-Петербу́рг основан 16 мая 1703 (Государь положил первый камень постройке 16 мая 1703 г., в день Святой Троицы.

Поэтическая летопись Блокады Ленинграда Юрия Воронова .

Jan 12, 2019· Завалы из щебня и лома, Я цел. Но не знаю ещё, . Чтобы успеть свернуть за угол. Но прошипел снаряд врага – . Покоя больше не нарушит,

Panorama 2018 #42 by Lites Lt — Issuu

Перевозка стройматериала, песка, щебня на грузовой машине с гидрокраном 15т.: платформа 6м, контейнеры 15м3 .

Песок (Sand) — это — economic-definition.com

Это свойство сухого и чистого песка не позволяет песку удерживаться в плоскости по вертикали. Однако, естественная рассыпаемость очень мала, угол ее колеблется от 280 до 300.

Абрикос Успех: описание сорта, фото, отзывы, рекомендации .

Абрикос имеет самый короткий период покоя, и при продолжительных оттепелях в феврале может начаться сокодвижение. . глубина — 70–80 см. Для устройства дренажа насыпаем слой щебня или .

Каталог игр и приложений — Мой Мир@Mail.Ru

Игровые автоматы Стрип Слоты Слоты и покер 810 589 . Флирт Ролевые Слоты и покер 721 746

Влияние прочности щебня на качество дорог

Как размножить кизильник черенками: черенкование .

В траншею перед высадкой кустиков нужно насыпать слой дробленого кирпича или щебня толщиной около 5 сантиметров. Потом следует сделать смесь взятых поровну торфа, песка и дернового грунта.

Посадка алычи весной, уход, в том числе в Средней полосе .

Короткий период покоя и раннее цветение чреваты поражением дерева весенними заморозками. . вниз укладывают слой дренажа из щебня или гальки толщиной 15 …

Пакистан: Мы много о нем знаем? (4 часть) • НОВОСТИ В .

Но иной раз в каком-нибудь ущелье обнаруживается много осколков и щебня, и хочется верить, что здесь не чей-то огород и что эти булыжники из тех, …

Решебник Рымкевич, 10, 11 класс бесплатно, без регистрации

Велосипедист начал свое движение из состояния покоя и в течение первых 4 с двигался с . На какой угол от вертикального положения он при этом отклоняется? . насыпали сверху 200 кг щебня…

Читать онлайн — Бегбедер Фредерик. Любовь живет три года .

Несколько секунд обратного отсчета, здание на ваших глазах покачивается и обваливается – слоями, как торт, в тучах пыли и щебня. В точности это я и …

Розы на балконе в горшке: выращивание и зимовка + фото …

Цветы очень влаголюбивы, однако застой воды в горшках может вызвать закисание почвы или загнивание корней. Дренаж готовится обычным способом – из керамзита, гальки или щебня.

Новый Федеральный закон «О тишине» в России

Здравствуйте! Живем в одноподьездном доме,на нашем 2-ом этаже имеется хол 20 кв.м.,там играют дети наших соседей и с верхних этажей,от них много шума,покоя нет.Скакалки,мячи,визг.

Навес, пристроенный к дому: фото разных типов навесов

Загородное жилье в современном представлении — это сочетание приватности, покоя и близости к природе. В проект хорошего коттеджа сразу закладывается место для зоны отдыха.

Лесов нет. — К чему стадам дары свободы.

Мы в очередной раз уткнулись носом во что-то очень большое. Я в очередной раз призываю вас мыслить планетарным масштабом, а посему просто настаиваю изменить угол обзора.

Category:Papilio machaon — Wikimedia Commons

Media in category «Papilio machaon»The following 180 files are in this category, out of 180 total.

Погрузка щебня — YouTube

Sep 06, 2014· Видео доя предварительного просмотра. Для портфолио. Другие мои видео можно посмотреть .

СТО 889014 Материал вяжущий на основе .

f — коэффициент трения покоя между частицами щебня (в зависимости от вида щебня от 0,55 до 0,8); — угол откоса, град.;

Go to eternal rest: 2012

Несколько секунд обратного отсчета, здание на ваших глазах покачивается и обваливается – слоями, как торт, в тучах пыли и щебня.

Юрий Воронов: «Мы вышли из блокадных дней…» — «ВО!круг .

Jan 06, 2019· Обстрел покоя больше не нарушит, . завалы из щебня и лома, . довольно большой редакционной комнате из угла в угол и вдруг остановился и произнес: «Сбой дает! .

Таня. – Timur Sadykov – Medium

Ватник не давал ему покоя. Из-под воротника телогрейки торчали черные дубовые листья. . вжалась в угол и .

Рваный кирпич для забора — Твой кирпич

Угол выкладывают на высоту 4 рядов, после чего приступают к формированию второго угла. . колонн внутри помещений создает атмосферу надежности и покоя…

Силосы, бункеры для цемента, зерна, песка, щебня, угля .

Для обеспечения нормального высыпания материала из бун­кера необходимо, чтобы угол наклона ребер боковых стенок к горизонту был больше угла естественного откоса материа­ла, находящегося .

При какой скорости самолёт может приземлиться на .

На ремонт дороги привезли 10 м^3 гранитного щебня. Сколько кокосов может съесть Леопольд на берегу, ч. Сколько выделится энергии при сжигании 20 мл бензи.

Методика определения веса груза на борту судна методом .

q — угол крена (снимается с кренометра, находящегося на ходовом мостике судна) бортов судна с максимально возможной точностью с причала, ° (1° крена примерно равен ширине судна).

Погрузка щебня — YouTube

Feb 15, 2016· Cat 6015B Excavator Fitting The Bucket And The First Loads — Sotiriadis Brothers — Duration: 9:38. Mega Machines Channel 3,998,469 views

(PDF) Мастер и Маргар и та | Lazar Mišić — Academia.edu

Academia.edu is a platform for academics to share research papers.

• Клиенты для щебня
• Получение кубовидного щебня
• дробилка щебня бу цена и фото
• завод по производству щебня требуется водитель фронтального погрузч
• дроилки щебня
• конвейер грохочения щебня
• мобильные дробилки для щебня золота в анголе
• камнедробильное оборудование для производства щебня
• отсев от производства щебня
• дробилка для щебня производство б
• питатель для щебня производительностью 1000 тон в час
• аппарат для дробилки щебня
• дробилки для щебня роторные терекс
• передвижная дробилка щебня новая и бу купить
• конусая дробилка для производства гравия или щебня
• скорость агрегатного конвейера и угол наклона
• ленточные конвейеры для щебня
• Растения для щебня золота
• санкт петербургский горно обогатительный институт дробилки для щебня
• шаровые мельницы для щебня
• бу мобильный дробильный комплекс производство щебня продажа
• Мобильные дробилки для щебня золота в Южной Африке
• дробильные установки для щебня литва
• Мельница raymond для помола щебня цемента кварцита шлака и т к К нам
• мини дробилки для щебня
• цена дробилки дроблениеа щебня
• мойка и сортировка щебня

о нас

адрес: Г. Шанхай, Новый район Пудун, гаоке восточная улица, 1688

Грунты и их основные свойства — классификация грунтов

Таблица 1 — Классификация грунтов по трудности их разработки механизированным способом

Таблица 2 — Классификация грунтов по трудности их разработки ручным способом

Таблица 3 — Угол естественного откоса грунта (в разрыхленном состоянии)

Вместимость (объем) ковша экскаватора

Следите за новостями в соц.сетях

Основными машинами, используемые на земляных работах, являются одноковшовые экскаваторы, производительность которых зависит от конструктивных и технологических факторов, от качественных и количественных закономерностей изменения параметров экскаваторного забоя, от вида рабочего оборудования экскаватора и характера разрабатываемого грунта.

При разработке крупных котлованов, выемок для дорог и каналов, карьеров и т. д., когда грунт транспортируют на расстояния, превышающие возможности рабочего оборудования экскаваторов, применяют комплект машин, которые подбирают с учетом вместимости ковша экскаватора.

Для нормальной работы экскаватора требуется ковш с оптимальной вместимостью. Объем грунта в ковше зависит от объемной массы грунта и коэффициента наполнения ковша (табл. 1).

Коэффициент наполнения ковша КН одноковшовых экскаваторов

КН — коэффициент наполнения ковша равен отношению объема разрыхленного грунта в ковше и емкости ковша.

Объемная масса равна отношению массы грунта в состоянии естественной влажности к его объему (табл. 2).

Фактический объем ковша экскаватора принимается как сумма геометрической вместимости ковша (по «воде») и объема «шапки». Геометрическая вместимость ковша является произведением площади внутренней поверхности боковой стенки на расстояние между боковыми стенками. Объем «шапки» определяется значением угла естественного откоса (табл. 3). Угол естественного откоса — угол образованный свободной плоскостью грунта или другого сыпучего материала и горизонтальной плоскостью. Из-за разницы угла естественного откоса для разных материалов фактический объем ковша больше геометрического примерно на 15-30%.

В различных системах стандартов при определении вместимости ковша пользуются понятием с «шапкой» с фиксированной величиной угла естественного откоса.

Значение угла естественного откоса в системах стандартов

Какой основной критерий вместимости ковша экскаватора?

Основным критерием, определяющим объем ковша, является максимально допустимая нагрузка на конце рукояти обеспечивающая боковую устойчивость экскаватора. Вес ковша с грунтом не должен превышать этого значения.

Учитывая объемную массу грунта, так же принимается во внимание категория, к которой он относится (табл. 2). Вес пустого ковша при эквивалентном объеме для разных категорий грунтов имеет разную величину. Так на тяжелых грунтах (V — VI категорий) применяют ковши скального назначения с меньшим объемом. Обусловлено это тем, что прочность ковша, предназначенного для более легких грунтов (I — IV категорий), недостаточна при использовании на скальных и полускальных грунтах.

Ковши скального назначения имеют больший запас прочности за счет увеличения толщины элементов конструкции, и при сохранении прежнего объема вес ковша будет больше. Вес такого ковша с грунтом может превышать допустимое значение. По этой причине объем скального ковша меньше стандартного (общеземельного). Обратная ситуация по ковшам погрузочным для легких сыпучих материалов. Эти материалы имеют относительно низкую объемную массу, и находятся не в плотном состоянии. Учитывая относительно небольшие нагрузки, ковш имеет увеличенный объем. Выбор толщины элементов ковша также сопряжен с воздействием абразивного износа. Этот фактор может серьезно влиять на выбор толщины некоторых элементов ковша для обеспечения заданного срока службы. По этому, учитывая воздействие от абразивного износа, вес ковша увеличивается, а его вместимость снижается. В целом падает экономическая эффективность работы экскаватора.

На сегодняшний день наиболее эффективным методом защиты от абразивного износа является использование закаленных износостойких сталей. Их применение позволяет значительно снизить толщины тех элементов ковша, которые наиболее подвержены абразивному износу при сохранении требуемого запаса прочности. Хорошим примером является стали марки Hardox SSAB Швеция. Сталь Hardox обладает высокой твердостью, ударной вязкостью и прочностью. Благодаря применению этих сталей можно увеличить объем ковша, не выходя за рамки предельных нагрузок, тем самым поднять экономическую эффективность работ.

Свойства гранитного щебня, его виды и фракции, а также особенности добычи и применения

Гранитный щебень — это камень, производимый из затвердевших магматических пород, которые имеют зернистое строение. В нем присутствуют примеси слюды, кварца, шпата и др.

Технические характеристики

Свойства гранитного щебня можно выделить в следующий список:

Прочность (до М1400). Данный материал обладает высокой данной характеристикой, по сравнению с другими видами щебня, чем и объясняется столь широкое его распространение. Этот показатель определяется сопротивлением камня к сжатию и дроблению.

Насыпная плотность и объемный вес составляют 1,4 тонны на кубометр. Она будет тем меньше, чем больше будет составлять размер фракций.

Плотность данного материала составляет 2600/м3.

Лещадность. Чем меньшее количество будет составлять данная характеристика, тем выше качество камня. Она так же обозначает характеристику камня по его форме. Так, щебень кубовидный обладает лучшими свойствами.

Высокие свойства адгезии. Это означает, что сцепление связующего вещества с гранитным камнем находятся на серьезном уровне, что позволяет повышать прочность

практически любой постройки.

Высокая морозостойкость (F300). Эта характеристика позволяет понять, сколько способен выдерживать щебень гранитный циклов замораживания.

Радиоактивность. Породы, которые входят в состав щебня данного вида, имеют естественные примеси тория, радия, калия. Обычно его количество не превышает допустимого, однако всегда камень проходит проверку перед тем, как запускается в продажу. Это свойство подтвердить способен лишь соответствующий сертификат.

Обязательно проводится исследование, которое подтверждает, что щебень соответствует новейшему ГОСТу 7392 2002 . Как правило, в нем либо отсутствуют вредные примеси, либо они не превышают норм. Так же, согласно ГОСТ 8267-93, природный щебень не должен содержать более 5% зерен, имеющих слабую прочность.

При этом чем мельче будет фракция щебня, тем этот процент будет выше. Так, для фракции М200 допустимое количество пылевых примесей составляет 15%. В одном кубе гранитного щебня при этом будет около 1,4 тонны.

Разобраться в различиях характеристик фракций гранитного щебня, поможет видео:

Добыча гранитного щебня

Для начала монолитную скалу потребуется взорвать, чтобы получить более мелкие составляющие. Для этого специалисты должны пробурить отверстие и в его глубине заложить заряд. Обычно производится серия взрывов, так как одного явно недостаточно.

В случае, если глыбы будут чрезмерно большие, их потребуется дополнительно взрывать. После этого уже расколотые частицы отправляют в специальное дробильное приспособление. На последнем этапе производится просеивание, что позволяет разделить полученный щебень по фракциям.

К данному способу добычи существует и побочный, при котором гранитный щебень получают при помощи простого просеивания.

Виды и марки гранитного щебня

Разделение гранитного щебня по маркам можно провести на основе его прочности:

Высокопрочный (до М1600);

Прочный (до М1200);

Средний (до М600);

Морозоустойчивый (до М400);

Слабый (М200).

Еще одно разделение производят по цвету. Присущие гранитному камню оттенки — серый, розовый и красный. При этом иногда оттенки достаточно сильно различаются, так как эта характеристика зависит от примесей пород и их количества в щебне.

Фракции щебня

Существует несколько фракций щебня, среди которых можно выделить стандартные и наиболее популярные:

до 5 мм. Представляет собой гранитный отсев. Многие строители вовсе не считают его полноценным камнем, а лишь его побочным продуктом, который появляется при отсеве. Обычно используется только в качестве декоративного элемента, для обсыпки дорожек или площадок для спорта. При его помощи так же производят бетон, на поверхности которого создается эффект «вымытого бетона».

до 10 мм. Считается достаточно доступным материалом мелкой фасовки, который при этом практически не содержит чрезмерно большое количество частиц пыли. Применяется в качестве оптимизатора основного растворного состава, а так же при для производства изделий из цемента.

до 20 мм. Материал данной фракции весьма распространен. Необходим как для целей, которые описаны выше, так и для фундаментной постройки, мостового полотна и конструкции в целом, дорог и покрытий аэродромов.

до 40 мм. Потребуется при изготовлении ЖБИ, постройке дорог, железно-дорожных полотен, возведении зданий, трамвайных линий и фундаментов.

до 60 мм. В основном применима только при строительстве ж/д полотен. В остальных сферах используется крайне редко.

до 70 мм. Достаточно крупная фракция, предназначаемая для производства бетона, других массивных конструкций, а так же для всех работ, в которых предполагается использовать большие количества цемента.

до 300 мм. Все фракции от 70 и до 300 мм используются очень редко. Применимы обычно в качестве декоративного элемента и потребуются для отделки водоемов, заборов, бассейнов.

Так на фото выглядит гранитный щебень фракции 5-20:

Отсев и сертификация

Гранитный отсев получается в результате просеивания породы или же ее дробления. Он составляет самую мелкую фракцию и применим как один из основных материалов, предназначающихся для строительных работ.

Крупному щебню отсев не уступает в характеристиках и применяется не только для производства бетонных изделий и строительства в целом, но и как антигололедное средство.

Отсев используют так же в следующих целях:

Производство ЖБИ, бетон на гранитном щебне пользуется большой популярностью из-за своей прочности;

Изготовление изделий из керамики;

Насыпной материал дорожек или площадок для детей, так как не способствует травматизации;

Фильтрационные системы;

Изготовление смесей, предназначенных для отделочных, декоративных, строительных работ;

Производство тротуарной плитки;

Строительство дорог;

Изготовление панелей для стен.

Применение

Благодаря выдающимся свойствам и хорошему внешнему виду, гранитный щебень широко применим в строительстве. После полировки или шлифовки его поверхность приобретает блеск, что добавляет декоративности камню.

Но чаще всего все же используют гранитный щебень для производства бетона, который при его помощи приобретает высочайшие свойства прочности.

Все способы применения будут зависеть от того, какой фракции будет камень. Так, одни его виды используют для декоративных целей, посыпая им садовые дорожки, площадки, а другие — для возведения дорожных массивов, зданий и таких сложных сооружений, как мостовые конструкции.

Применяется он так же и для производства растворов, предназначающихся для аэродромных и асфальтовых покрытий.

Плюсы и минусы

К основным отрицательным качествам гранитного щебня можно отнести достаточно высокую цену. Так же некоторые его виды не соответствуют 1 классу радиоактивности, поэтому при покупке необходимо обязательно удостовериться в заявленных качествах, потребовав сертификаты и ознакомившись с ними.

Плюсы камня гораздо более обширны, поскольку он прочен, способен хорошо обрабатываться и взаимодействовать с разными сцепляющими веществами.

Итак, исходя из всей информации о гранитном щебне, можно по 5-балльной шкале проставить материалу следующие оценки:

Цена — 4 балла. Как уже было отмечено, эта порода камня достаточно дорогая;

Практичность — 5 баллов, так как он способен использоваться в очень широких целях;

Внешний вид — 5 баллов. Благодаря достаточному спектру оттенков можно выбрать любой вид камня в декоративных целях и даже улучшить его красоту, отполировав;

Простота изготовления — 4 балла. Процесс весьма трудоемкий, так как после добычи его из карьера потребуется дополнительно обработать и просеять его;

Трудоемкость при использовании — 5 баллов. Использовать его можно для разных целей, но он все же не потребует после покупки какой-либо дополнительной обработки, на которую потребуется затратить средства или собственные силы;

Экологичность — 4 балла. Несмотря на то, что материал природный, в нем все же могут содержаться вредные примеси. Именно поэтому необходимо стараться покупать тот гранитный щебень, который будет соответствовать 1 классу радиоактивности.